Ngày 2/8, dưới sự dẫn đầu của Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan, Đoàn công tác của Thường trực Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đã tiến hành khảo sát dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đi qua tỉnh An Giang và Cà Mau. Dự án này đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 66/2013/QH13.

Trong khuôn khổ chuyến công tác, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan và đoàn công tác đã tiến hành làm việc với lãnh đạo của tỉnh An Giang và Cà Mau. Đồng thời, họ cũng chủ trì cuộc làm việc với Bộ Khoa học và Công nghệ để lắng nghe báo cáo từ chủ đầu tư về dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn qua Rạch Sỏi – Bến Nhất và Gò Quao – Vĩnh Thuận.

Đoàn công tác bao gồm các thành viên quan trọng như Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Lê Quang Huy; Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Trần Văn Khải; Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Nguyễn Minh Sơn; Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà, cùng các đại diện từ Đoàn đại biểu Quốc hội và lãnh đạo UBND tỉnh An Giang và Cà Mau.

Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất và Gò Quao – Vĩnh Thuận có tổng chiều dài khoảng gần 52km, đi qua các tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu (nay là An Giang và Cà Mau). Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 4.100 tỷ đồng từ vốn ngân sách. Dự án được thiết kế với quy mô đường cấp 2 đồng bằng, mặt đường có 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m, mặt đường phần xe chạy 7m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Về kế hoạch hoàn chỉnh, dự án sẽ được đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, bề rộng nền đường 22,5m, mặt đường phần xe chạy 15m. Dự án được khởi công vào tháng 3/2024 và được chia thành 2 gói thầu xây lắp. Tính đến nay, lũy kế giá trị sản lượng đạt hơn 1.100 tỷ đồng/2.800 tỷ đồng, đạt khoảng 42,4%, chậm 9,9% so với kế hoạch. Nguyên nhân chính dẫn đến sự chậm trễ này là do thiếu hụt nguồn cát đắp nền và giải phóng mặt bằng (GPMB).

Về việc bố trí vốn, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, đến nay đã cấp hơn 3.100 tỷ đồng. Trong đó, năm 2025 dự án được bố trí hơn 1.400 tỷ đồng. Lũy kế giải ngân đến nay đạt hơn 2.200/3.100 tỷ đồng.
Về công tác giải phóng mặt bằng, địa phương đã bàn giao 49,5/51,94km (đạt 95,3%). Hiện, dự án còn vướng hơn 2,4km và một vị trí cầu chưa bàn giao, cùng với 9 vị trí đường điện giao cắt và 0,5km đường ống cấp nước chưa được di dời.
Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan yêu cầu các bên liên quan cần đẩy mạnh tiến độ dự án, tập trung giải quyết các vướng mắc về mặt bằng và cung cấp vật liệu. Đồng thời, lãnh đạo cũng nhấn mạnh sự cần thiết của dự án, không chỉ về mặt giao thông mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho các tỉnh An Giang và Cà Mau.
Đường Hồ Chí Minh là một công trình quan trọng quốc gia, được Quốc hội khoá XI thông qua chủ trương đầu tư xây dựng tại Nghị quyết số 38/2004/QH11 ngày 3/12/2004. Sau nhiều điều chỉnh và khó khăn về nguồn lực, đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành theo tiến độ yêu cầu.