Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) đã tiến hành cuộc họp với gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng của Jeju Air tại sân bay Muan vào cuối tuần trước. Tại cuộc họp này, ARAIB đã cung cấp thông tin sơ bộ về kết quả điều tra nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn, một sự kiện đã gây ra sự phẫn nộ và lo ngại sâu sắc trong cộng đồng.
Theo ARAIB, nguyên nhân chính của vụ tai nạn có thể được xác định là do lỗi của phi công. Cụ thể, khi động cơ bên phải của máy bay bị hư hỏng nặng do va chạm với chim, phi công đã không thực hiện đúng quy trình khẩn cấp. Thay vì tắt động cơ bị hư hại, phi công vô tình tắt động cơ bên trái, vốn vẫn hoạt động bình thường. Sự nhầm lẫn này trong tình huống khẩn cấp đã dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
ARAIB cũng cho biết rằng dữ liệu từ chuyến bay và bản ghi âm trong buồng lái đã tiết lộ một chi tiết quan trọng. Một phi công đã ra lệnh tắt động cơ số hai – tức động cơ bên phải, nhưng đáng tiếc là động cơ số một ở bên trái lại bị tắt. Kết quả phân tích động cơ tại Pháp sau đó đã khẳng định động cơ bên trái không có dấu hiệu bất thường và hoạt động bình thường trước khi bị tắt. Điều này cho thấy việc tắt động cơ là do hành động của con người, không phải do trục trặc kỹ thuật.
Ngoài ra, phi công cũng đã kích hoạt hệ thống dập lửa ở động cơ bên trái, khiến nó không thể được tái kích hoạt trong chuyến bay. Tình huống này đã dẫn đến việc máy bay mất hoàn toàn lực đẩy và điện năng từ cả hai động cơ khi hạ cánh. Đây là một yếu tố then chốt dẫn đến vụ tai nạn.
ARAIB cũng nhận thấy cơ chế hạ càng đáp của máy bay không được kích hoạt trong quá trình này, cho thấy phi công không tính đến việc thả càng đáp khi hạ cánh khẩn cấp. Điều này đã làm dấy lên những câu hỏi về quy trình huấn luyện và khả năng ứng phó tình huống khẩn cấp của hai phi công liên quan.
Trước những thông tin này, gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn của Jeju Air đã bày tỏ sự phẫn nộ và thất vọng. Họ cho rằng ARAIB đã bỏ qua các vấn đề quan trọng khác như hạ tầng sân bay và khả năng xảy ra lỗi kỹ thuật. Một thảm kịch tương tự từng xảy ra vào năm 2015 khi chuyến bay của TransAsia Airways bị rơi do phi công tắt nhầm động cơ.
Vụ tai nạn của Jeju Air đã trở thành thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất tại Hàn Quốc từ trước đến nay. Máy bay Jeju Air chở 181 người đã đâm phải chim và gặp sự cố khi hạ cánh xuống sân bay Muan vào ngày 29/12/2024. Dù đã cố gắng tăng ga và lượn vòng, máy bay vẫn lao ngoài đường băng, đâm vào tường bê tông và bốc cháy dữ dội, khiến 179 người thiệt mạng.
Hiện tại, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra về quy trình huấn luyện và khả năng ứng phó tình huống khẩn cấp của hai phi công liên quan. Hơn nữa, sự việc này cũng đặt ra những câu hỏi lớn về sự an toàn hàng không và những biện pháp cần thiết để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.
Thông tin chi tiết về vụ tai nạn và quá trình điều tra có thể được theo dõi tại trang web chính thức của ARAIB.