Thị trường ô tô thế giới vẫn tiếp tục xu hướng thay đổi với sự giảm dần sức hút của dòng xe sedan tại nhiều quốc gia, đặc biệt là tại Việt Nam. Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, dòng xe này vẫn duy trì được sự ổn định và ưa chuộng tại nhiều thị trường lớn khác trên thế giới.
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 6 tháng đầu năm 2025, thị trường Việt Nam chỉ ghi nhận sự tiêu thụ của 16.647 xe sedan, giảm 1.299 xe, tương đương gần 7% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này được ghi nhận ở tất cả các phân khúc của dòng xe sedan, bao gồm sedan hạng B, sedan hạng C và sedan hạng D.
Ngược lại, tại Trung Quốc – thị trường ô tô lớn nhất toàn cầu, xe sedan vẫn giữ vững vị thế của mình. Trong năm 2024, Trung Quốc đã ghi nhận doanh số bán ra của 7,89 triệu xe sedan, tăng 1% so với cùng kỳ năm trước đó, và chiếm hơn 50% doanh số bán xe sedan trên toàn thế giới.
Bên cạnh Trung Quốc, khu vực Bắc Mỹ, với thị trường Mỹ và Canada, cũng là một trong những thị trường lớn của dòng xe sedan. Trong năm 2024, tổng doanh số xe sedan tại Mỹ và Canada đạt 2,63 triệu xe, tăng 1%. Châu Âu cũng có sự hiện diện mạnh mẽ của dòng xe này, mặc dù người tiêu dùng gần đây có xu hướng chuyển hướng sang các dòng xe như hatchback, xe station wagon và SUV.
Về các nhà sản xuất, Toyota tiếp tục dẫn đầu về lượng xe sedan bán ra thị trường. Trong năm 2024, hãng xe Nhật Bản đã bán ra gần 2 triệu xe sedan trên toàn cầu, với Toyota Camry và Corolla là những mẫu xe sedan được ưa chuộng nhất. Tuy nhiên, sự phát triển mạnh mẽ của dòng xe SUV và Crossover đã khiến doanh số xe sedan của Toyota giảm 7% so với năm trước.
Tập đoàn Volkswagen cũng ghi nhận mức giảm 4%, với 1,82 triệu xe sedan bán ra thị trường. Trong khi đó, các thương hiệu ô tô Trung Quốc lại cho thấy sự tăng trưởng ấn tượng về doanh số xe sedan. BYD xếp thứ ba với 1,51 triệu xe sedan được bán ra (tăng 78%); Geely đứng thứ bảy với 919.000 xe (tăng 36%). Changan đạt 312.000 xe, tăng 19%; Chery đạt 298.000 xe, tăng 60%.
Có thể thấy, mặc dù đang mất sức hút tại thị trường Việt Nam và phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe gầm cao đa dụng như SUV và Crossover, dòng xe sedan vẫn giữ được sự ưa chuộng và vị thế tại nhiều quốc gia trên thế giới.