Cao tốc – Suckhoexahoi.com https://suckhoexahoi.com Trang thông tin sức khỏe xã hội Việt Nam Sat, 11 Oct 2025 13:45:33 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/suckhoexahoi/2025/08/suckhoexahoi.svg Cao tốc – Suckhoexahoi.com https://suckhoexahoi.com 32 32 Hà Nội muốn mở rộng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên lên 6 làn xe https://suckhoexahoi.com/ha-noi-muon-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-len-6-lan-xe/ Sat, 11 Oct 2025 13:45:31 +0000 https://suckhoexahoi.com/ha-noi-muon-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-len-6-lan-xe/

Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành vừa đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên và Thái Nguyên – Chợ Mới lên 6 làn xe và 4 làn xe tương ứng. Mục tiêu của dự án là nâng cao năng lực giao thông và đảm bảo an toàn trên tuyến cao tốc quan trọng này.

UBND TP. Hà Nội đã có công văn gửi Bộ Xây dựng về phương án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên theo hình thức PPP. Trong đó, thành phố đề nghị xem xét loại đoạn tuyến trùng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội khi thực hiện Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên.

Lý do là chi phí giải phóng mặt bằng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội đang được thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công của Thành phố. Việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến này đang được TP. Hà Nội thực hiện theo kết luận của Thường trực Chính phủ là phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026.

UBND TP. Hà Nội thống nhất với Bộ Xây dựng giao UBND tỉnh Thái Nguyên làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu triển khai thực hiện Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên theo hình thức PPP đảm bảo phù hợp với quy định của Luật PPP.

Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới do Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đề xuất có tổng chiều dài tuyến khoảng 100,69 km. Dự án điểm đầu tuyến tại nút giao vành đai III (Km8+00); điểm cuối tại nút giao Thanh Bình và được chia thành 2 đoạn.

Đoạn 1: Hà Nội – Thái Nguyên bắt đầu từ nút giao Vành đai III (Km8+00) đến nút giao Tân Long (Km69+200), có chiều dài tuyến khoảng 61,2 km, dự kiến đầu tư theo quy mô đường cao tốc với 6 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Đoạn 2: Đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới bắt đầu từ nút giao Tân Long (Km69+200) đến nút giao Thanh Bình (xã Thanh Thịnh), có chiều dài tuyến khoảng 39,49 km, đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án là 16.789 tỷ đồng, trong đó dự kiến vốn nhà nước khoảng 5.363 tỷ đồng (bao gồm nguồn vốn Trung ương hỗ trợ và nguồn vốn tỉnh Thái Nguyên), phần còn lại sẽ do nhà đầu tư PPP huy động.

]]>
Hà Nội và Hải Phòng cấm xe tải, xe khách trên cao tốc từ 15/8 https://suckhoexahoi.com/ha-noi-va-hai-phong-cam-xe-tai-xe-khach-tren-cao-toc-tu-15-8/ Tue, 30 Sep 2025 10:44:48 +0000 https://suckhoexahoi.com/ha-noi-va-hai-phong-cam-xe-tai-xe-khach-tren-cao-toc-tu-15-8/

Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an vừa đưa ra đề xuất thí điểm việc phân làn và cấm xe tải, xe khách di chuyển vào làn đường sát dải phân cách trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ. Mục đích của đề xuất này là giảm thiểu tình trạng xe di chuyển với tốc độ chậm, gây mất an toàn giao thông trên đường cao tốc.

Trị bệnh "xe rùa bò" trên cao tốc - Ảnh 3.
Trị bệnh “xe rùa bò” trên cao tốc – Ảnh 3.

Đề xuất này quy định rõ tốc độ tối đa và tối thiểu cho từng làn đường. Cụ thể, trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1) có tốc độ tối đa là 120km/h và tốc độ tối thiểu là 90km/h. Tất cả xe tải đều bị cấm hoạt động trên làn đường này. Tương tự, trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1) có tốc độ tối đa là 100km/h và tốc độ tối thiểu là 80km/h, đồng thời cũng cấm xe tải hoạt động.

Xe tải, xe khách thường xuyên chạy ở làn trong cùng, sát dải phân cách giữa trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ảnh: HỒNG QUANG
Xe tải, xe khách thường xuyên chạy ở làn trong cùng, sát dải phân cách giữa trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ảnh: HỒNG QUANG

Giai đoạn thí điểm sẽ được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ diễn ra từ ngày 15/8 đến ngày 14/9, và giai đoạn 2 từ ngày 15/9 đến ngày 14/12. Ở giai đoạn 2, việc phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với xe tải và xe khách sẽ được tổ chức.

Trị bệnh xe rùa bò trên cao tốc - Ảnh 2.
Trị bệnh xe rùa bò trên cao tốc – Ảnh 2.

Nhiều tài xế và chuyên gia giao thông đã đánh giá cao đề xuất này. Anh Nguyễn Văn Dương, một tài xế xe container, cho rằng đây là một phương án tối ưu giúp giảm thiểu tình trạng xe di chuyển với tốc độ chậm trên đường cao tốc. Ông Đỗ Văn Bằng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, cũng ủng hộ đề xuất này và cho rằng nên nhân rộng trên các tuyến đường khác.

TS Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho rằng việc cấm xe tải và xe khách ở làn trái trong cùng sát dải phân cách là phù hợp, giúp giảm thiểu tình trạng mất an toàn giao thông. Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (Cục Cảnh sát giao thông), cho biết sẽ tổng kết và đánh giá sau quá trình thí điểm để có thể nhân rộng mô hình này lên các tuyến cao tốc khác.

Đề xuất này nhận được nhiều ý kiến ủng hộ, nhưng cũng có ý kiến cho rằng cần xem xét và điều chỉnh phù hợp với từng tuyến cao tốc, đặc biệt là các tuyến cao tốc có từ 2 làn xe trở lên mỗi bên. Việc thí điểm này sẽ giúp đánh giá hiệu quả và khả thi của đề xuất, từ đó có thể triển khai rộng rãi trên các tuyến cao tốc khác.

]]>
Cao tốc chậm tiến độ vì thiếu cát, chủ đầu tư tìm giải pháp thay thế https://suckhoexahoi.com/cao-toc-cham-tien-do-vi-thieu-cat-chu-dau-tu-tim-giai-phap-thay-the/ Tue, 23 Sep 2025 20:27:32 +0000 https://suckhoexahoi.com/cao-toc-cham-tien-do-vi-thieu-cat-chu-dau-tu-tim-giai-phap-thay-the/

Dự án cao tốc tại Cần Thơ đang đối mặt với thách thức về tiến độ do thiếu vật liệu cát, điều này không chỉ ảnh hưởng đến việc lưu thông mà còn có tác động tiêu cực đến nền kinh tế – xã hội của địa phương. Được biết, dự án cao tốc này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các tỉnh, thành và thúc đẩy sự phát triển kinh tế.

Tuy nhiên, sự thiếu hụt vật liệu cát đã gây ra trở ngại lớn cho quá trình thi công. Chủ đầu tư đang tích cực làm việc với các nhà cung cấp để nhanh chóng bổ sung nguồn vật liệu cần thiết. Đồng thời, họ cũng xem xét điều chỉnh các giải pháp thi công nhằm đạt hiệu quả cao nhất, đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án.

Sự chậm trễ trong tiến độ thi công cao tốc tại Cần Thơ đang trở thành một thách thức đáng kể. Chủ đầu tư đang nỗ lực gấp rút để bổ sung vật liệu và điều chỉnh các giải pháp thi công để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ. Việc đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án không chỉ giúp thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Để giải quyết vấn đề thiếu vật liệu cát, chủ đầu tư đã và đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng và nhà cung cấp để tìm kiếm nguồn vật liệu thay thế và áp dụng các công nghệ thi công tiên tiến. Qua đó, không chỉ giúp giải quyết vấn đề về vật liệu mà còn giúp nâng cao hiệu quả thi công và giảm thiểu tác động đến môi trường.

Trong thời gian tới, dự án cao tốc tại Cần Thơ sẽ tiếp tục được triển khai với sự quyết tâm cao từ chủ đầu tư và các bên liên quan. Với những nỗ lực không ngừng, dự án sẽ sớm hoàn thành, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

]]>
Thí điểm cấm xe tải vào làn trong cao tốc Hà Nội – Hải Phòng từ 15/8 https://suckhoexahoi.com/thi-diem-cam-xe-tai-vao-lan-trong-cao-toc-ha-noi-hai-phong-tu-15-8/ Wed, 17 Sep 2025 10:25:52 +0000 https://suckhoexahoi.com/thi-diem-cam-xe-tai-vao-lan-trong-cao-toc-ha-noi-hai-phong-tu-15-8/

Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) mới đây đã đề xuất tổ chức thí điểm phân làn và cấm xe tải đi vào làn đường sát dải phân cách trên hai tuyến cao tốc lớn là Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ. Mục tiêu của đề xuất này là giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường ý thức chấp hành luật giao thông của người lái xe kinh doanh vận tải.

Hình ảnh phân làn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Ảnh: Cục CSGT
Hình ảnh phân làn trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Ảnh: Cục CSGT

Đại diện Cục Cảnh sát Giao thông cho biết tình hình tai nạn giao thông liên quan đến ô tô tải và xe khách đang diễn biến phức tạp. Một số trường hợp lái xe cố tình vi phạm luật giao thông, như điều khiển phương tiện tốc độ thấp ở làn đường bên trái sát dải phân cách, chuyển làn đường liên tục gây cản trở lưu thông trên đường cao tốc.

Cục Cảnh sát Giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai kế hoạch thí điểm tổ chức lại giao thông trên hai tuyến cao tốc. Kế hoạch thí điểm bao gồm hai giai đoạn. Giai đoạn 1, từ ngày 15/8 đến 14/9, sẽ tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với ô tô tải. Trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn trái trong cùng sát dải phân cách sẽ cấm ô tô tải hoạt động, với tốc độ tối đa 120km/h và tốc độ tối thiểu 90km/h. Làn giữa cho phép ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa 100km/h và tốc độ tối thiểu 80km/h. Làn ngoài cùng cho phép tất cả ô tô hoạt động với tốc độ tối đa 100km/h và tốc độ tối thiểu 60km/h.

Tương tự, trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, làn trái trong cùng sẽ cấm ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa 100km/h và tốc độ tối thiểu 80km/h. Giai đoạn 2, từ ngày 15/9 đến 14/12, sẽ mở rộng phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với cả ô tô tải và xe khách. Cả hai tuyến cao tốc sẽ giữ nguyên việc phân làn tốc độ như giai đoạn 1 và thực hiện cấm ô tô tải, xe khách hoạt động trên làn trái trong cùng.

Cục Cảnh sát Giao thông cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương lắp đặt biển báo tốc độ, biển cấm xe và sơn báo hiệu tốc độ lên mặt đường. Đồng thời, đặt biển thông báo loại phương tiện được phép lưu thông theo làn trên các cổng thu phí không dừng để phân luồng xe tải, xe khách tránh gây xung đột dòng phương tiện, tạo ùn tắc tại trạm thu phí.

]]>
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành cao tốc tại ĐBSCL trước 19/12/2025 https://suckhoexahoi.com/thu-tuong-yeu-cau-hoan-thanh-cao-toc-tai-dbscl-truoc-19-12-2025/ Tue, 16 Sep 2025 22:56:11 +0000 https://suckhoexahoi.com/thu-tuong-yeu-cau-hoan-thanh-cao-toc-tai-dbscl-truoc-19-12-2025/

Ngày 21/7, trong khuôn khổ chương trình công tác tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiến hành thăm và kiểm tra tiến độ thi công của hai dự án cao tốc trọng điểm. Đó là dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và dự án thành phần 1 tuyến Cao Lãnh – An Hữu. Thủ tướng yêu cầu các đơn vị phấn đấu hoàn thành và thông tuyến dự án thành phần 1 của cả hai dự án trên vào ngày 19/12/2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tiếp tục rút ngắn tiến độ, phấn đấu hoàn thành, thông tuyến dự án thành phần 1 dự án Cao Lãnh – An Hữu vào 19/12/2025 - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tiếp tục rút ngắn tiến độ, phấn đấu hoàn thành, thông tuyến dự án thành phần 1 dự án Cao Lãnh – An Hữu vào 19/12/2025 – Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Cùng đi với Thủ tướng Chính phủ có các Ủy viên Trung ương Đảng, bao gồm Bí thư Tỉnh ủy An Giang Nguyễn Tiến Hải, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong, cùng lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương liên quan.

Thủ tướng kiểm tra thực địa dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thủ tướng kiểm tra thực địa dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng – Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Trong buổi sáng, Thủ tướng đã kiểm tra tiến độ dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng tại điểm đầu tuyến, thuộc xã Châu Đốc, tỉnh An Giang. Tại đây, Thủ tướng đã lắng nghe báo cáo về tiến độ dự án và yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công.

Không khí thi công khẩn trương trên các công trường dự án - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Không khí thi công khẩn trương trên các công trường dự án – Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Vào buổi chiều cùng ngày, tại tỉnh Đồng Tháp, Thủ tướng đã kiểm tra tiến độ dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Cao Lãnh – An Hữu tại nút giao giữa dự án thành phần 1 với dự án thành phần 2. Thủ tướng đã ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của các cấp ủy, chính quyền, nhân dân và các nhà thầu đã triển khai dự án vượt tiến độ.

Thủ tướng tặng quà động viên đội ngũ cán bộ, công nhân, người lao động trên công trường dự án - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thủ tướng tặng quà động viên đội ngũ cán bộ, công nhân, người lao động trên công trường dự án – Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Cùng với yêu cầu về tiến độ, Thủ tướng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn và vệ sinh môi trường cho các dự án. Người dân và các cơ quan chức năng được khuyến khích báo cáo ngay nếu có bất kỳ vướng mắc hoặc yêu cầu hỗ trợ nào.

Thủ tướng đề nghị các cấp ủy, chính quyền và nhân dân địa phương tiếp tục hỗ trợ các cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường cả về vật chất và tinh thần - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thủ tướng đề nghị các cấp ủy, chính quyền và nhân dân địa phương tiếp tục hỗ trợ các cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường cả về vật chất và tinh thần – Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài 188,2 km, quy mô 4 làn xe và tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản, có chiều dài 57 km và tổng mức đầu tư 13.526 tỷ đồng.

Trên công trường, Thủ tướng biểu dương cấp ủy, chính quyền, nhân dân tỉnh An Giang đã nỗ lực giải quyết các khó khăn, vướng mắc và triển khai dự án thành phần 1 vượt tiến độ - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Trên công trường, Thủ tướng biểu dương cấp ủy, chính quyền, nhân dân tỉnh An Giang đã nỗ lực giải quyết các khó khăn, vướng mắc và triển khai dự án thành phần 1 vượt tiến độ – Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Trong khi đó, dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn 1 dài 27,43 km, bao gồm 2 dự án thành phần, với tổng mức đầu tư 7.496 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra công trường dự án thành phần 1 tuyến Cao Lãnh - An Hữu - Ảnh: VGP/Nhật Bắ
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra công trường dự án thành phần 1 tuyến Cao Lãnh – An Hữu – Ảnh: VGP/Nhật Bắ

Thủ tướng Chính phủ và các Phó Thủ tướng đã nhiều lần trực tiếp kiểm tra và tổ chức các cuộc họp để đốc thúc tiến độ và tháo gỡ khó khăn cho cả hai dự án.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra thực địa dự án thành phần 1 tuyến Cao Lãnh - An Hữu - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra thực địa dự án thành phần 1 tuyến Cao Lãnh – An Hữu – Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án, Thủ tướng yêu cầu các địa phương có mỏ đá trong khu vực điều chỉnh quy mô khai thác, ưu tiên nguồn vật liệu cung ứng đủ cho dự án; các nhà thầu tăng cường nhân công, máy móc thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Thủ tướng cũng chấp thuận chủ trương đầu tư 2 tuyến đường lên cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên và cửa khẩu Khánh Bình của An Giang, giao Bộ Tài chính cân đối nguồn vốn để hỗ trợ tỉnh triển khai.

Thủ tướng ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của các cấp ủy, chính quyền, nhân dân và các nhà thầu đã triển khai dự án vượt tiến độ. Đặc biệt, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đã thực hiện đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, xuyên ngày nghỉ, xuyên ngày lễ để đẩy nhanh tiến độ.

Chính phủ Việt Nam đang nỗ lực triển khai các dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước. Việc đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án cao tốc trọng điểm như Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và Cao Lãnh – An Hữu là một phần quan trọng của nỗ lực này.

]]>
Rapper Hải Phòng lái xe Audi điên tông lạng lách trên cao tốc bị vạch trần https://suckhoexahoi.com/rapper-hai-phong-lai-xe-audi-dien-tong-lang-lach-tren-cao-toc-bi-vach-tran/ Thu, 11 Sep 2025 04:56:04 +0000 https://suckhoexahoi.com/rapper-hai-phong-lai-xe-audi-dien-tong-lang-lach-tren-cao-toc-bi-vach-tran/

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc điều tra một trường hợp tài xế ô tô có hành vi nguy hiểm trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Tài xế này là V.X.B., sinh năm 1997, đến từ Hải Phòng, đã lái xe Audi với biển số 30M-000.xx một cách lạng lách, gây mất trật tự công cộng.

Cảnh sát kiểm tra nam tài xế (Ảnh: Công an cung cấp).
Cảnh sát kiểm tra nam tài xế (Ảnh: Công an cung cấp).

Sau khi tiến hành xác minh và dừng xe vào tối ngày 23/7, cơ quan chức năng đã thực hiện việc kiểm tra và phát hiện tài xế B. dương tính với chất ma túy. Hiện tại, vụ việc đang được làm rõ để xử lý theo quy định của pháp luật.

Điều đáng chú ý, tài xế trong vụ việc này là một rapper, có thể gây ảnh hưởng lớn hơn tới dư luận do sự nổi tiếng của mình. Để tiếp nhận thông tin phản ánh về tình hình trật tự và an toàn giao thông, Cục CSGT đã công khai số điện thoại của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT. Công chúng có thể phản ánh các vấn đề liên quan qua số điện thoại 078.9388.539 hoặc thông qua các kênh thông tin khác như trang thông tin điện tử của Cục CSGT trên Facebook, số điện thoại đường dây nóng của Bộ Công an (06923.42593), và số điện thoại trực ban của Cục CSGT.

Việc công khai các kênh thông tin nhằm mục đích thu thập và xử lý kịp thời các thông tin từ cộng đồng, giúp cơ quan chức năng có thể nhanh chóng vào cuộc và đảm bảo tình hình giao thông trên các tuyến đường, đặc biệt là trên các cao tốc.

Được biết, cao tốc Nội Bài – Lào Cai là tuyến đường huyết mạch, có lưu lượng giao thông lớn và yêu cầu cao về an toàn. Hành vi lạng lách và chèn ép các xe khác của tài xế V.X.B. không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn cho những người tham gia giao thông khác.

Cơ quan chức năng đang tích cực điều tra và có biện pháp xử lý quyết liệt đối với hành vi này để ngăn chặn và răn đe những trường hợp tương tự xảy ra trong tương lai.

Cục Cảnh sát giao thông kêu gọi cộng đồng tiếp tục đồng hành và hỗ trợ cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông, thông qua việc cung cấp thông tin và phản ánh các hành vi vi phạm trật tự công cộng.

Hãy gọi điện thoại tới số 078.9388.539 hoặc liên hệ với trang thông tin điện tử của Cục CSGT trên Facebook để cung cấp thông tin. Hoặc bạn có thể liên lạc với số điện thoại đường dây nóng của Bộ Công an 06923.42593 và số điện thoại trực ban của Cục CSGT.

]]>
Cầu Long Thành sẽ mở lại từ 12h ngày 25/7, sớm 5 ngày https://suckhoexahoi.com/cau-long-thanh-se-mo-lai-tu-12h-ngay-25-7-som-5-ngay/ Wed, 03 Sep 2025 23:11:06 +0000 https://suckhoexahoi.com/cau-long-thanh-se-mo-lai-tu-12h-ngay-25-7-som-5-ngay/

Công việc sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành thuộc cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ được hoàn tất và mặt cầu sẽ được thông xe trở lại bình thường từ 12 giờ ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch ban đầu.

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, việc sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành thuộc cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dự kiến sẽ hoàn thành và hoàn trả mặt bằng cho các phương tiện lưu thông bình thường từ 12 giờ ngày 25/7. Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý.

Bắt đầu từ ngày 15/7, VEC đã triển khai sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành và tiến hành đóng 1 làn đường trên cầu, hướng từ tỉnh Đồng Nai về TP.HCM. Trong quá trình sửa chữa, các phương tiện lưu thông qua khu vực này cũng bị giới hạn tốc độ. Do lưu lượng xe trên tuyến rất lớn đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên cao tốc và các tuyến đường xung quanh, đặc biệt vào các ngày cuối tuần.

Trước tình hình đó, Sở Xây dựng TP.HCM đã phối hợp với Công an Thành phố hướng dẫn các lộ trình thay thế qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái, phà biển Vũng Tàu-Cần Giờ để người dân có thể lựa chọn để lưu thông về Thành phố.

Sở Xây dựng đã làm việc với VEC để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành. Đến nay, công tác sửa chữa đã cơ bản hoàn thành, dự kiến hoàn trả lại mặt bằng trước 12 giờ ngày 25/7, sớm hơn 5 ngày so với kế hoạch trước đó.

Sở Xây dựng cho biết, thời gian tới sẽ dự thảo văn bản trình Ủy ban Nhân dân TP.HCM đề nghị các đơn vị quản lý hạ tầng phải phối hợp và có ý kiến của Thành phố đối với việc triển khai thực hiện công tác tổ chức giao thông phục vụ thi công các công trình, trước khi thực hiện ngoài thực tế. Điều này nhằm tránh trường hợp tương tự như sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dài 55 km, được đưa vào khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Hiện lưu lượng xe trên tuyến đã quá tải. Dự kiến, cao tốc này sẽ được khởi công mở rộng đoạn từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trong tháng Tám tới.

]]>
Tài xế ô tô biển xanh vi phạm bị phạt 5 triệu đồng https://suckhoexahoi.com/tai-xe-o-to-bien-xanh-vi-pham-bi-phat-5-trieu-dong/ Thu, 28 Aug 2025 11:41:53 +0000 https://suckhoexahoi.com/tai-xe-o-to-bien-xanh-vi-pham-bi-phat-5-trieu-dong/

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt đối với một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này xảy ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại tỉnh Vĩnh Long, điều khiển ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Ông P. đã lái xe không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử lý này nhằm mục đích nâng cao ý thức của các tài xế khi tham gia giao thông trên cao tốc, đảm bảo an toàn cho tất cả các phương tiện và người tham gia giao thông. Các trường hợp tương tự sẽ được tiếp tục giám sát và xử lý theo quy định của pháp luật.

]]>
Rapper Bình Gold từng bị cảnh sát tạm giữ vì lái xe Audi chèn ép người khác, dương tính ma túy https://suckhoexahoi.com/rapper-binh-gold-tung-bi-canh-sat-tam-giu-vi-lai-xe-audi-chen-ep-nguoi-khac-duong-tinh-ma-tuy/ Thu, 07 Aug 2025 16:40:53 +0000 https://suckhoexahoi.com/rapper-binh-gold-tung-bi-canh-sat-tam-giu-vi-lai-xe-audi-chen-ep-nguoi-khac-duong-tinh-ma-tuy/

Rapper Bình Gold bị bắt giữ sau khi lái xe gây tai nạn trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai trong tình trạng dương tính với chất cấm. Sự việc nghiêm trọng này đã diễn ra vào tối ngày 23/7, khi nam rapper đang vận hành chiếc xe Audi và bị lực lượng cảnh sát giao thông yêu cầu dừng xe kiểm tra.

Thông tin ban đầu cho biết, rapper Bình Gold đã lái xe một cách thiếu cẩn thận và đã va chạm với một chiếc xe khác đang lưu thông trên cao tốc. May mắn là không có thiệt hại về người trong vụ tai nạn này, tuy nhiên, sự việc đã gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn giao thông và trách nhiệm của người lái xe.

Hiện tại, thông tin chi tiết về vụ việc đang được cơ quan chức năng tích cực điều tra và làm rõ. Cơ quan chức năng sẽ vào cuộc để xác minh nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn và xử lý rapper Bình Gold theo quy định của pháp luật. Sự việc này một lần nữa làm nổi bật tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và tránh lái xe khi đã sử dụng chất cấm.

Rapper Bình Gold, tên thật là Bùi Thế Vũ, là một cái tên khá nổi tiếng trong giới hip-hop Việt Nam. Anh đã tạo được tiếng vang với nhiều ca khúc được yêu thích và đã góp phần làm phong phú thêm nền âm nhạc hip-hop trong nước.

Cập nhật thêm thông tin về vụ việc này tại các nguồn tin cậy để có cái nhìn toàn diện về sự việc.

]]>
Rapper Bình Gold lái xe đường cao tốc khiến cộng đồng mạng dậy sóng https://suckhoexahoi.com/rapper-binh-gold-lai-xe-duong-cao-toc-khien-cong-dong-mang-day-song/ Thu, 07 Aug 2025 08:59:25 +0000 https://suckhoexahoi.com/rapper-binh-gold-lai-xe-duong-cao-toc-khien-cong-dong-mang-day-song/

Rapper Bình Gold gây sốc khi lái xe trên cao tốc sau khi sử dụng chất cấm

Thông tin về vụ việc đang gây xôn xao dư luận Việt Nam. Rapper Bình Gold, một cái tên nổi tiếng trong giới rap Việt, đã bị phát hiện lái xe trên cao tốc theo kiểu zigzag, mất kiểm soát sau khi sử dụng chất cấm. Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra và xử lý theo quy định pháp luật.

Đây không phải lần đầu rapper này vướng vào các vụ việc tiêu cực. Trước đó, anh ta cũng từng bị phát hiện dương tính với ma túy và gây ra một số vụ việc khác. Sự việc này một lần nữa đặt vấn đề về việc kiểm soát và ngăn chặn hành vi sử dụng chất cấm trong giới giải trí.

Vụ việc lái xe sau khi sử dụng chất cấm của rapper Bình Gold đã gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn giao thông và trách nhiệm của người nổi tiếng trong việc tuân thủ pháp luật. Đồng thời, nó cũng làm dấy lên câu hỏi về việc làm thế nào để ngăn chặn và xử lý triệt để tình trạng sử dụng chất cấm trong giới nghệ sĩ.

Hiện tại, cơ quan chức năng đang tích cực điều tra và xử lý vụ việc. Rapper Bình Gold cũng chưa có tuyên bố chính thức nào về vụ việc. Tuy nhiên, dư luận đang chờ đợi một kết quả xử lý nghiêm minh và một lời giải thích từ phía rapper này về hành vi của mình.

]]>