Cảnh sát Hong Kong đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ tiên tiến trong phòng chống tội phạm và thực thi pháp luật. Lực lượng này đang tích cực thử nghiệm và triển khai nhiều công nghệ hiện đại để nâng cao hiệu quả phòng chống tội phạm trong khuôn khổ chiến lược hiện đại hóa hoạt động cảnh sát.

Ông Joe Chow Yat-ming, người đứng đầu cảnh sát Hong Kong, cho biết lực lượng này đang tập trung vào việc ứng dụng khoa học công nghệ tiên tiến nhằm cải thiện hiệu suất công tác. Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, ông Chow đã giới thiệu về một số công nghệ mà cảnh sát Hong Kong đang triển khai, bao gồm chương trình thử nghiệm robot cảnh khuyển tại các buồng giam, mở rộng tuần tra bằng thiết bị bay không người lái và lắp đặt thêm camera giám sát trên đường phố.

Robot cảnh khuyển đang được thử nghiệm tại các buồng giam nhằm đánh giá khả năng ứng dụng trong thực tế. Lực lượng cảnh sát Hong Kong dự kiến sẽ mở rộng triển khai thiết bị này cho các hoạt động tuần tra tại địa điểm công cộng và hỗ trợ nhiệm vụ đảm bảo an ninh tại các sự kiện quy mô lớn.

Về chương trình tuần tra bằng thiết bị bay không người lái, ông Chow cho biết tính đến thời điểm hiện tại, lực lượng cảnh sát Hong Kong đã thực hiện 31 chuyến bay tuần tra tại khu vực Tây Cửu Long và 197 chuyến tại rìa phía Bắc thành phố. Các đợt tuần tra này đã giúp phát hiện nhiều vụ việc, bao gồm tàng trữ ma túy và trộm cắp, với nhiều nghi phạm đã bị bắt giữ. Mục tiêu của cảnh sát Hong Kong là mở rộng hoạt động tuần tra bằng thiết bị bay không người lái tới nhiều khu vực hơn vào cuối năm 2025.

Liên quan đến dự án lắp đặt camera giám sát ‘SmartView’, ông Joe Chow Yat-ming cho biết lực lượng cảnh sát vẫn đặt mục tiêu hoàn thành việc triển khai 2.000 cụm camera trên toàn thành phố vào cuối năm nay. Mỗi cụm bao gồm khoảng 2 đến 3 camera, tương đương khoảng 5.000 thiết bị sẽ được lắp đặt.

Số liệu thống kê cho thấy, nhiều loại tội phạm đường phố đã giảm đáng kể sau khi chương trình camera giám sát được triển khai. Mức giảm lên đến 42% đối với các loại tội phạm như trộm cắp, móc túi, cướp và cố ý gây thương tích.

Công nghệ nhận diện khuôn mặt cũng đang nhận được sự quan tâm đáng kể từ phía công chúng. Tuy nhiên, hiện lực lượng cảnh sát vẫn chưa có lộ trình cụ thể cho việc tích hợp trí tuệ nhân tạo vào hệ thống camera giám sát.

Ông Joe Chow Yat-ming nhấn mạnh rằng công nghệ có thể hỗ trợ giải quyết bài toán nhân lực, nhưng không đồng nghĩa với việc máy móc sẽ thay thế hoàn toàn con người. Công nghệ và con người cần được kết hợp hài hòa để bổ trợ cho nhau, qua đó nâng cao hiệu quả tổng thể trong công tác thực thi pháp luật.

Trong nhiều năm qua, tôi đã có cơ hội lái thử hàng trăm chiếc xe mới, nhưng tôi không tự xem mình là một nhà phê bình khắt khe. Tuy nhiên, tôi tin rằng những nhà phê bình xe hơi khắt khe nhất ở Australia chính là đối tác và cha của tôi, những người đã dành hàng trăm giờ ngồi ở ghế phụ khi tôi lái xe mới xung quanh Sydney. Họ là những người đã cung cấp cho tôi những phản hồi quý giá về các chiếc xe, từ những chi tiết nhỏ nhất như nút bấm vật lý để điều chỉnh âm lượng, đến chất lượng xe, độ ồn, chất lượng âm thanh và chất lượng vật liệu bên trong cabin.

Khi Volvo Car Australia thông báo về việc ra mắt một chiếc SUV cao cấp mới có tên EX90, tôi không thể chờ đợi để lái thử và cho những nhà phê bình xe hơi hàng đầu của quốc gia trải nghiệm chiếc SUV điện 7 chỗ này. Volvo EX90 là một chiếc SUV đẹp với ngôn ngữ thiết kế tuyệt vời, đặc trưng của thương hiệu Volvo tại Gothenburg, Thụy Điển. Chiếc xe này kết hợp những thiết kế Scandinavia tốt nhất với công nghệ tiên tiến, tạo nên một sản phẩm thực sự nổi bật.

Về thiết kế, Volvo EX90 có những đường nét hiện đại, bao gồm lưới tản nhiệt kín giúp cải thiện khí động lực học và tăng phạm vi hoạt động. Xe được cấu tạo từ 6 phần tử tạo thành đầu búa và 10 phần tử tạo thành tay cầm dưới dạng đèn chạy ban ngày, đó là sự bổ sung hoàn hảo cho một hình bóng tối giản. Những tính năng chính khác cần lưu ý là tay nắm cửa phẳng và ở phía sau bên trái của xe, nắp cổng sạc, nơi bạn sạc pin lithium-ion 111kWh (107kWh có thể sử dụng) giúp EX90 có phạm vi hoạt động lên đến 570km theo tiêu chuẩn WLTP.

Những người cùng xe với tôi cũng ấn tượng với khả năng sạc nhanh 250kW DC, sạc pin từ 10-80% chỉ trong khoảng 30 phút. Công nghệ và tiện nghi nội thất của Volvo EX90 cũng rất đáng chú ý, với màn hình cảm ứng 14,5 inch được gắn theo hướng dọc, cung cấp Apple CarPlay và Android Auto không dây toàn màn hình. Hệ thống Google kết nối 5G tích hợp trong xe cũng giúp bạn tìm các trạm sạc dọc theo tuyến đường cho những hành trình dài hơn.

Về không gian, khi tất cả ghế ngồi được sử dụng, có 377 lít không gian chứa đồ phía sau hàng ghế thứ ba, nhiều hơn một số xe khi gập ghế. Tuy nhiên, chúng tôi không sử dụng hàng ghế thứ ba cho chặng đầu tiên của hành trình, vì vậy chúng tôi gập nó xuống tự động bằng nút cảm ứng trong cốp. Khi gập hàng ghế thứ ba, dung tích cốp tăng lên 822 lít. Gập tất cả ghế xuống, bạn sẽ có 1.945 lít không gian.

Sau khi xếp xong, đã đến lúc lên đường, và điều tiếp theo mà những người cùng xe với tôi quan sát được là sự yên tĩnh của khoang cabin. Đây thực tế là khoang cabin yên tĩnh nhất trong bất kỳ chiếc Volvo nào. Kết hợp với hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins High Fidelity có tới 25 loa, âm thanh vòm 3D và Dolby Atmos, điều khó khăn nhất trong hành trình là giành quyền điều khiển để đặt nhạc lái xe ưa thích của mình.

Về an toàn và hiệu suất, Volvo Cars Australia thiết kế EX90 để trở thành chiếc xe an toàn nhất mà họ từng sản xuất. Nó bao gồm đầy đủ các công nghệ an toàn chủ động và thụ động thế hệ mới, tất cả đều được cung cấp thông tin bởi một tập hợp các cảm biến tiên tiến, bao gồm cả cảm biến radar bên ngoài và cảm biến Lidar hướng về phía trước. Những tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Volvo EX90 bao gồm: Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Giám sát điểm mù, Cảnh báo mở cửa, Phanh giao lộ tự động – AEB Junction, Cảnh báo lệch làn, Hỗ trợ giữ làn, Tránh va chạm với người đi bộ, xe đạp, Pilot Assist, Hỗ trợ giao thông rear cross-traffic, Thông tin biển báo, Giảm thiểu đường thoát, Camera quan sát toàn cảnh.

Volvo EX90 có giá từ 124.990 AUD$ cộng với chi phí trên đường cho phiên bản Plus Twin Motor như được giới thiệu trong bài viết này. Ngoài ra, phiên bản EX90 Ultra Twin Motor Performance có nhiều tính năng với giá từ 134.990 AUD$ cộng với chi phí trên đường. Cả hai mẫu xe đều được bảo hành bởi bảo hành tiêu chuẩn của Volvo trong 5 năm, không giới hạn km cho xe và bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km cho pin cao-voltage.

Bạn có thể truy cập vào trang web của Volvo Car Australia liên kết bên dưới hoặc nhà bán lẻ Volvo địa phương để tìm hiểu thêm.

Ngày 11/8 sắp tới sẽ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử của Ford, khi hãng này chuẩn bị tiết lộ kế hoạch thiết kế và sản xuất một mẫu xe điện đột phá cùng nền tảng xe hơi mới tại Mỹ. Thông tin này được CEO Jim Farley chia sẻ trong cuộc họp báo cáo tài chính quý II. Ông Farley đã ví sự kiện này là ‘khoảnh khắc Model T’, ám chỉ mẫu xe mang tính cách mạng của Ford vào đầu thế kỷ 20, giúp phổ cập ô tô đến đông đảo người tiêu dùng.

Theo ông Farley, sự kiện sắp tới sẽ giới thiệu một dòng sản phẩm xe điện hoàn toàn mới, sở hữu công nghệ tiên tiến, hiệu quả vượt trội và không gian rộng rãi. Trước đó, Ford đã tiết lộ về một dự án bí mật nhằm phát triển các mẫu xe điện giá rẻ, với giá dự kiến khoảng 25.000-30.000 USD mỗi mẫu. Dự án này được dẫn dắt bởi cựu kỹ sư Tesla, Alan Clarke, với mục tiêu chế tạo ra một nền tảng xe điện mới có thể ứng dụng cho nhiều dòng xe.

Tuy nhiên, trong bối cảnh doanh số xe điện tại Mỹ biến động, Ford đã chuyển hướng tập trung vào dòng xe hybrid cùng các mẫu SUV, bán tải chạy xăng. Dù vậy, với động thái mới nhất, Ford dường như vẫn chưa từ bỏ hoàn toàn tham vọng mở rộng ảnh hưởng ở mảng xe điện hóa, trước mắt là ở Mỹ. Hiện tại, mảng xe điện của Ford vẫn còn khiêm tốn, với các mẫu xe như Mustang Mach-E, F-150 Lightning và xe van E-Transit.

Trong khi đó, đối thủ General Motors đã mở rộng danh mục lên gần 12 mẫu xe điện. Tại Việt Nam, Ford hiện chưa bán xe thuần điện hay hybrid, nhưng đã công bố thông tin ra mắt mẫu Mustang Mach-E vào 15/8 tới. Việc Ford chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện mới và nền tảng xe hơi đột phá cho thấy hãng đang nỗ lực để tăng cường sự hiện diện của mình trong thị trường xe điện.

Điều này cũng phù hợp với xu hướng chuyển dịch của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, khi nhiều hãng xe đang đẩy mạnh việc phát triển và sản xuất xe điện. Tuy nhiên, việc đối mặt với sự biến động của thị trường xe điện tại Mỹ và sự cạnh tranh từ các đối thủ, Ford sẽ cần phải có những chiến lược cụ thể và hiệu quả để đạt được mục tiêu của mình. Sự kiện vào ngày 11/8 sẽ là một bước quan trọng trong hành trình của Ford trong lĩnh vực xe điện.

Sự suy giảm của thương hiệu Sony Xperia trong thị trường smartphone đã trở thành một câu chuyện về lãng phí tiềm năng. Một thời gian trước, sở hữu một chiếc Sony Xperia là một điều gì đó rất đặc biệt, mang lại cảm giác cao cấp và chỉn chu. Tuy nhiên, ngày nay, di sản ấy đã phai nhạt và biến thành sự thờ ơ.

Thương hiệu Xperia đã trở thành một ví dụ điển hình cho việc lãng phí tiềm năng, với định giá quá cao, chất lượng không tương xứng và ngày càng khó mua. Từ những lần ra mắt thất bại đến thị phần dần tan biến, sự sa sút của Sony Xperia không chỉ là một bước đi sai lầm, mà là cả một quá trình sụp đổ đang diễn ra từ từ.

Sony từng có đủ mọi yếu tố để thống trị thị trường smartphone. Hãng tự sản xuất màn hình, cảm biến và thiết bị âm thanh, với tấm nền TV Bravia nổi tiếng về độ chính xác màu sắc và bộ phận máy ảnh sản xuất các cảm biến không chỉ dùng trên thiết bị của hãng mà còn cho chính điện thoại của đối thủ. Tuy nhiên, Sony đã không bao giờ kết nối các mảnh ghép lại với nhau để tạo ra một hệ sinh thái vững chắc.

Họ đã bỏ mặc bộ phận di động của mình như một hòn đảo trôi nổi, lạc lõng giữa một tập đoàn đầy những thứ tiềm năng nhưng chưa bao giờ thành hiện thực. Chiếc điện thoại mới nhất của Sony, Xperia 1 VII, đã vấp ngã ngay từ vạch xuất phát với những người dùng đầu tiên không được chào đón bằng sự toàn mỹ, mà bằng việc máy cứ khởi động lại liên tục.

Vấn đề nghiêm trọng đến mức Sony phải tạm dừng hoàn toàn việc bán hàng. Sự hiện diện của Sony trên thị trường smartphone không chỉ đang mờ dần, mà nó đang bốc hơi, và chúng ta có những con số để chứng minh điều đó. Trong báo cáo tài chính năm 2023, mảng di động của Sony mang về 356 triệu yên. Một năm sau, con số đó giảm xuống còn 299 triệu yên. Đến năm 2025, nó lại tiếp tục giảm xuống còn 279 triệu yên.

Câu hỏi bây giờ không phải là khi nào Sony sẽ khắc phục, mà là liệu họ có còn đủ mặn mà với chính đứa con của mình hay không. Nếu Sony là một tân binh đang cố gắng giành lấy thị phần, những khó khăn của họ có thể hiểu được. Nhưng đây là Sony, một gã khổng lồ công nghệ với di sản vô song trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng và công nghệ hình ảnh hàng đầu thế giới.

Có lẽ, dấu hiệu đã quá rõ ràng. Xperia không cần một lần tái định vị thương hiệu hay một sản phẩm chủ lực ‘cứu thế’ nào nữa. Nó cần sự rõ ràng. Bởi ở thời điểm này, việc bám víu vào một thị trường ngách ngày càng thu hẹp với mức giá trên trời và những đợt ra mắt thất bại đơn giản không phải là một tầm nhìn chiến lược.

MG Motor, một thương hiệu ô tô thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc, đang chuẩn bị cung cấp công nghệ pin xe điện tiên tiến cho khách hàng đang tìm kiếm xe giá rẻ. Mới đây, thông tin được công bố trong một sự kiện truyền thông cho biết mẫu xe điện MG4 sắp ra mắt sẽ là mẫu xe điện giá rẻ đầu tiên trên thế giới được trang bị pin bán rắn. Công nghệ này trước đây chỉ được tìm thấy trên các xe cao cấp hoặc trong các bản kế hoạch.

MG4 dự kiến sẽ ra mắt vào ngày 5/8 năm nay. Pin được cung cấp bởi QingTao Energy, sử dụng chỉ 5% chất điện phân lỏng, giúp cải thiện độ an toàn và ổn định. Theo MG, mẫu xe này đã vượt qua các bài kiểm tra an toàn nghiêm ngặt, bao gồm cả bài kiểm tra đâm thủng 360 độ.

Một trong những lợi thế của pin bán rắn là khả năng hoạt động tốt trong điều kiện lạnh. Ở nhiệt độ -7 độ C, pin vẫn duy trì phạm vi hoạt động nhiều hơn 13,8% so với pin lithium-sắt-phốt phát (LFP) truyền thống. Điều này đặc biệt hữu ích cho người lái xe ở vùng khí hậu lạnh hơn, nơi hiệu suất và phạm vi hoạt động của pin thường giảm.

Công nghệ pin tiên tiến của MG4 kết hợp những ưu điểm của pin thể rắn và pin lỏng truyền thống bằng cách tích hợp chất điện phân bán rắn. Thiết kế này cải thiện đáng kể độ an toàn, mật độ năng lượng và độ bền.

So với pin lithium-ion thông thường, pin bán rắn giảm thiểu nguy cơ quá nhiệt và cháy nổ, đồng thời cung cấp phạm vi hoạt động dài hơn và thời gian sạc nhanh hơn. Pin trên MG4 ước tính có thể cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 580 km và có mật độ năng lượng 180 Wh/kg, nâng cao hiệu suất cho người lái xe hàng ngày.

MG4 sẽ được trang bị bộ pin 70 kWh, cung cấp năng lượng cho động cơ điện 120 kW lắp phía sau, mang đến hệ dẫn động cầu sau với một động cơ duy nhất. Cấu hình này có thể mang lại khả năng vận hành năng động và hiệu suất tốt hơn so với một số đối thủ cạnh tranh.

MG4 cũng sẽ cạnh tranh quyết liệt với BYD Dolphin về mặt giá cả. Hơn nữa, MG4 mới cũng sẽ giới thiệu hệ thống buồng lái MG×Oppo, được phát triển thông qua sự hợp tác với Oppo. Việc sản xuất mẫu xe MG4 mới đã chính thức bắt đầu tại nhà máy sản xuất hiện đại của công ty mẹ SAIC Motor tại Nam Kinh, Trung Quốc.

Quân đội Anh mới đây đã giới thiệu hệ thống ngắm bắn kỹ thuật số ASGARD, một bước tiến quan trọng trong chiến lược nâng cao sức mạnh tấn công và chuyển đổi số của lực lượng này. Hệ thống được thiết kế để tăng cường tốc độ và độ chính xác của các cuộc tấn công trên chiến trường, tận dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng lưới thông tin liên lạc tiên tiến.

ASGARD cho phép nhận diện, theo dõi và tấn công mục tiêu của đối phương từ khoảng cách xa một cách nhanh chóng và hiệu quả. Hệ thống này đã được thử nghiệm trong các cuộc tập trận của NATO gần đây tại Estonia và đã chứng minh khả năng của mình trong việc rút ngắn thời gian đưa ra quyết định từ hàng giờ xuống còn vài phút. Điều này giúp Quân đội Anh tăng gấp đôi sức mạnh tấn công và giảm mạnh thời gian quan sát, ra quyết định và tấn công.

Quân đội Anh đã rút ra kinh nghiệm từ tình hình ở Ukraine và đang hướng tới việc tạo ra một mạng lưới số toàn diện. ASGARD là một phần quan trọng của mục tiêu này, với kế hoạch mở rộng khả năng đến cấp quân đoàn và sư đoàn. Quân đội Anh đặt mục tiêu tạo ra một ‘Mạng lưới Ngắm bắn Kỹ thuật số’ toàn diện trên toàn lực lượng vũ trang vào năm 2027, với khoản đầu tư hơn 1 tỷ bảng Anh.

Không chỉ là một hệ thống ngắm bắn kỹ thuật số, ASGARD còn đại diện cho sự tích hợp công nghệ tự động và AI vào các hệ thống quốc phòng của Anh. Hệ thống này cũng hướng tới việc tăng cường liên kết với ngành công nghiệp Anh, bao gồm cả các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Bộ Quốc phòng Anh đã xác nhận sẽ tiếp tục cấp thêm kinh phí để đẩy nhanh giai đoạn tiếp theo của chương trình, tập trung nâng cao đóng góp của hệ thống này cho các hoạt động của NATO và quốc phòng Vương quốc Anh. Với ASGARD, Quân đội Anh đang nâng tầm khả năng tấn công của mình và khẳng định vị thế là một trong những lực lượng quân sự hàng đầu thế giới.

Qua ASGARD, Quân đội Anh không chỉ tăng cường khả năng quân sự mà còn thể hiện cam kết với việc áp dụng công nghệ hiện đại trong quốc phòng. Điều này cho thấy sự thay đổi trong cách tiếp cận chiến lược của Anh, hướng tới tận dụng tối đa công nghệ để tăng cường sức mạnh và hiệu quả quân sự.

Trước những thách thức an ninh ngày càng tăng, việc Quân đội Anh đầu tư vào công nghệ như ASGARD là một bước đi quan trọng. Nó không chỉ giúp tăng cường khả năng phòng thủ mà còn thể hiện sự sẵn sàng đối mặt với các mối đe dọa mới trong tương lai.

Nhìn chung, sự ra đời của ASGARD đánh dấu một kỷ nguyên mới trong chiến lược quân sự của Anh, nơi công nghệ và đổi mới đóng vai trò then chốt trong việc định hình tương lai của quốc phòng.

Chính phủ Nam Phi đã chính thức triển khai Chiến dịch Phục hưng tê giác tại Vườn quốc gia Kruger, một nỗ lực toàn diện nhằm bảo vệ loài tê giác trắng đang bị đe dọa nghiêm trọng. Mục tiêu của chiến dịch là tăng số lượng tê giác trắng tại Kruger từ hơn 2.000 cá thể lên 12.000 con trong vòng 10 năm tới. Để đạt được mục tiêu đầy tham vọng này, Nam Phi đã áp dụng nhiều giải pháp công nghệ tiên tiến, bao gồm máy bay không người lái, vòng cổ định vị GPS và hệ thống báo cáo kỹ thuật số, nhằm cung cấp dữ liệu thời gian thực cho các lực lượng chức năng.

Phát biểu tại lễ ra mắt chiến dịch vào ngày 15/7, Bộ trưởng Lâm nghiệp, Thủy sản và Môi trường Nam Phi, Tiến sĩ Dion George, cho biết 90 giám sát viên tê giác sẽ được huấn luyện và triển khai hàng năm trên khắp Vườn quốc gia Kruger. Họ không chỉ góp phần bảo tồn tê giác mà còn bảo vệ sinh kế, tài sản của người dân và tạo ra việc làm xanh cho tương lai. Chiến dịch này cũng bao gồm các biện pháp quản lý sinh học như cắt sừng có kiểm soát, gắn thẻ ADN, nghiên cứu di truyền học và tăng cường hợp tác thực thi pháp luật ở cấp tỉnh, quốc gia và khu vực.

Chiến dịch Phục hưng tê giác được xem là một phần quan trọng trong nỗ lực bảo tồn động vật hoang dã của Nam Phi. Với vai trò là nước chủ nhà của G20, Nam Phi cũng đặt kỳ vọng đưa chiến dịch này trở thành một Dự án Di sản G20, nhằm kêu gọi sự hỗ trợ quốc tế về tài chính và ngoại giao. Thông qua đó, Nam Phi hy vọng sẽ tăng cường được sự hợp tác quốc tế và huy động được các nguồn lực cần thiết để bảo vệ loài tê giác trắng.

Chống tội phạm về động vật hoang dã được xác định là một trong sáu ưu tiên chiến lược của Bộ Lâm nghiệp, Thủy sản và Môi trường Nam Phi. Chính phủ nước này đang hợp tác chặt chẽ với các tổ chức quốc tế như Interpol, Công ước CITES, Ban kiểm soát ma túy quốc tế và các nước láng giềng thuộc Cộng đồng Phát triển miền Nam châu Phi nhằm tăng cường chia sẻ thông tin tình báo và đẩy mạnh hợp tác xuyên biên giới.

Thông qua chiến dịch này, Nam Phi khẳng định cam kết vì một tương lai công bằng, bền vững – nơi các loài động vật hoang dã mang tính biểu tượng không chỉ được bảo vệ, mà còn đóng vai trò trong việc nâng cao đời sống cộng đồng và khẳng định bản sắc dân tộc. Với sự hỗ trợ của công nghệ và hợp tác quốc tế, Nam Phi hy vọng sẽ đạt được mục tiêu bảo tồn tê giác trắng và góp phần bảo vệ đa dạng sinh học trên toàn cầu.

Chiều ngày 19/7, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025. Sự kiện này đã thu hút sự tham gia của các lãnh đạo tỉnh, bao gồm đồng chí Tống Thanh Hải – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, cùng với đại diện của các sở, ban, ngành tỉnh.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh đã đạt được nhiều kết quả đáng kể. Hội đã tập trung vào công tác củng cố và phát triển hội, với việc kết nạp thêm nhiều hội viên mới. Hiện tại, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh đã có 159 hội viên. Bên cạnh đó, hội đã tổ chức nhiều hoạt động hỗ trợ hội viên trong việc quảng bá và tiêu thụ sản phẩm, cũng như vận động hỗ trợ cho các hộ nghèo, học sinh có hoàn cảnh khó khăn, và các nạn nhân chất độc da cam.

Hội nghị cũng đã thảo luận về những khó khăn và giải pháp để xây dựng hội và chuẩn bị cho Đại hội Hội Doanh nhân trẻ tỉnh lần thứ II, nhiệm kỳ 2025-2030. Các đại biểu đã tập trung nêu lên những khó khăn và chia sẻ các giải pháp để nâng cao hiệu quả hoạt động của hội.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Tống Thanh Hải đã ghi nhận và biểu dương những kết quả mà Hội Doanh nhân trẻ tỉnh đã đạt được. Đồng chí cũng nhấn mạnh về việc đổi mới nội dung và phương thức hoạt động hội theo hướng thiết thực, hiệu quả, và đa dạng các hình thức tập hợp. Đồng thời, đồng chí cũng yêu cầu hội phải tích cực tham gia vào việc chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ chuyển đổi số trong sản xuất và kinh doanh.

Nhân dịp này, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh cũng đã ra mắt Câu lạc bộ Pickleball với 17 thành viên. Sự kiện này đánh dấu một bước phát triển mới trong hoạt động của hội, hướng tới việc tạo ra một môi trường giao lưu và phát triển cho các doanh nhân trẻ tỉnh.

Trong thời gian tới, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động hỗ trợ hội viên, đồng thời tăng cường hợp tác với các sở, ban, ngành tỉnh để triển khai các chương trình phát triển kinh tế – xã hội. Hội cũng sẽ tích cực chuẩn bị cho Đại hội Hội Doanh nhân trẻ tỉnh lần thứ II, nhiệm kỳ 2025-2030, nhằm xây dựng một tổ chức hội vững mạnh và phát triển bền vững.

Đồng chí Tống Thanh Hải cũng đã tặng quà cho Hội Doanh nhân trẻ tỉnh, nhân dịp kỷ niệm 25 năm thành lập. Đây là một sự khích lệ và động viên lớn đối với hội, thể hiện sự quan tâm và ủng hộ của lãnh đạo tỉnh đối với sự phát triển của hội.

Trước đó, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh đã triển khai nhiều hoạt động có ý nghĩa, góp phần hỗ trợ các hội viên trong việc phát triển sản xuất, kinh doanh và xây dựng thương hiệu. Hội cũng đã tích cực tham gia vào các hoạt động an sinh xã hội, thể hiện tinh thần trách nhiệm và nhân đạo của các doanh nhân trẻ tỉnh.