Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3983/QĐ-UBND về việc phê duyệt Đề án kiện toàn Quỹ phát triển đất Thành phố. Mục tiêu chính của đề án này là tăng cường nguồn lực tài chính để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và phát triển quỹ đất theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Quỹ phát triển đất Hà Nội là một quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, hoạt động không vì mục tiêu lợi nhuận, mà trực thuộc UBND Thành phố và có tư cách pháp nhân. Quỹ này cũng sẽ có con dấu và tài khoản riêng tại Kho bạc Nhà nước và các ngân hàng thương mại có vốn nhà nước. Trụ sở chính của Quỹ đặt tại số 2, ngõ Phan Chu Trinh, phường Cửa Nam, quận Hoàn Kiếm.

Theo đề án đã được phê duyệt, Quỹ phát triển đất có 7 nhiệm vụ và 5 quyền hạn. Trong đó, Quỹ sẽ thực hiện các nhiệm vụ như: ứng vốn cho bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư; tạo lập quỹ đất theo quy hoạch; thu hồi, bảo toàn và phát triển vốn ứng; kiểm tra sử dụng vốn và báo cáo định kỳ theo yêu cầu của UBND Thành phố.

Về cơ cấu tổ chức, Quỹ sẽ có hội đồng quản lý, ban kiểm soát và cơ quan điều hành nghiệp vụ gồm giám đốc, phó Giám đốc, kế toán trưởng và các phòng nghiệp vụ. Quỹ hoạt động theo mô hình ủy thác với vốn điều lệ gần 6.000 tỷ đồng. Nguồn vốn này đến từ nguồn dư vốn, nguồn bổ sung từ ngân sách Thành phố và chênh lệch thu – chi.

Để triển khai hoạt động của Quỹ, UBND TP. Hà Nội cũng đã ban hành Quyết định số 46/2025/QĐ-UBND về Điều lệ tổ chức và hoạt động của Quỹ. Quỹ sẽ hoạt động trên nguyên tắc công khai, minh bạch, bảo toàn và phát triển vốn. Giám đốc Quỹ là người đại diện pháp luật, chịu trách nhiệm trước UBND Thành phố và pháp luật.

Hoạt động của Quỹ liên quan đến tiếp nhận, quản lý, ứng vốn, thu hồi vốn; quy trình thủ tục ứng vốn, chi phí quản lý vốn ứng và các chế tài xử lý vi phạm. Chế độ tài chính và kế toán của Quỹ thực hiện theo quy định tại Nghị định số 104/2024/NĐ-CP ngày 31/7/2024 của Chính phủ. Trong quá trình hoạt động, Quỹ có trách nhiệm tổng kết hoạt động định kỳ và đề xuất UBND TP. Hà Nội sửa đổi, bổ sung Điều lệ thông qua thẩm định của Sở Nội vụ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Mạnh Sơn vừa tiến hành kiểm tra thực địa và nghe báo cáo về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên, đoạn tuyến đi qua tỉnh Phú Thọ cũ. Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư và giao Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư, với yêu cầu hoàn thành thi công và đóng điện trước ngày 19/8/2025.

Đoạn tuyến dự án đi qua địa phận tỉnh Phú Thọ cũ hiện nay là 8 xã, với 94 vị trí móng cột đã hoàn thành bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn và vướng mắc cần giải quyết để đảm bảo tiến độ dự án. Tại buổi làm việc, lãnh đạo các sở và 8 xã trên địa bàn tỉnh Phú Thọ cũ có dự án đi qua đã báo cáo tiến độ dự án, những khó khăn vướng mắc cần giải quyết cũng như các đề xuất, kiến nghị cần triển khai để dự án bảo đảm triển khai đúng tiến độ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn nhấn mạnh rằng Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên là dự án trọng điểm Quốc gia. Vì vậy, các đồng chí Bí thư, Chủ tịch UBND các xã có dự án đi qua phải tập trung chỉ đạo quyết liệt các bộ phận chuyên môn, các tổ chức đoàn thể tuyên truyền, vận động Nhân dân để hoàn thành công tác bồi thường GPMB. Yêu cầu đặt ra là phải hoàn thành toàn bộ GPMB hành lang lưới điện toàn tuyến trước 15/8/2025.

Ông Sơn yêu cầu các sở và Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Phú Thọ cử lãnh đạo, cán bộ chuyên môn trực tiếp xuống các xã để hỗ trợ, xử lý ngay những khó khăn, vướng mắc phát sinh. Đồng thời, phải sớm hoàn thành việc duyệt giá đất để bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án. Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng đồng ý với đề xuất của xã Chân Mộng về việc tập trung cán bộ, công chức có kinh nghiệm, đang phụ trách công tác GPMB dự án này của các xã cũ về xã Chân Mộng để làm việc, nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

Trước đó, dự án đã được triển khai với nhiều cuộc kiểm tra, họp trực tuyến và chỉ đạo quyết liệt từ các cấp chính quyền và ban ngành liên quan. Ngày 21/5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long đã chủ trì hội nghị trực tuyến công tác giải phóng mặt bằng và tình hình thực hiện dự án. Ngày 2/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án đường dây 500kV. Dự án đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên thuộc danh mục dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành năng lượng.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thực hiện chuyến công tác đến tỉnh Quảng Trị nhằm kiểm tra tiến độ các dự án trọng điểm đang được triển khai trên địa bàn. Trong số đó, có Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy và Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.

Trong chuyến thăm Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam, Thủ tướng ghi nhận các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành các khối lượng chính, chỉ còn lại công tác hoàn thiện 3 cầu vượt, các nút giao và đảm bảo an toàn giao thông. Hiện tại, các nhà thầu đang triển khai thi công 3 ca, 4 kíp nhằm phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8, đưa vào khai thác trong dịp 19/8.

Dự án đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ có tổng mức đầu tư trên 9.919 tỷ đồng và được xem là một trong những dự án quan trọng của tỉnh Quảng Trị trong việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.

Thủ tướng cũng đã đến kiểm tra Khu bến cảng Mỹ Thủy, một dự án trọng điểm của tỉnh với diện tích 685ha và tổng mức đầu tư lên đến 15.000 tỷ đồng. Dự án này do Công ty CP Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy làm chủ đầu tư và được chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 5.900 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong thời gian 2023 – 2027.

Hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 đã hoàn thành và đang tiến hành thi công với quy mô 4 bến. Các hạng mục khác đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành theo kế hoạch.

Về Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, Thủ tướng đã kiểm tra và ghi nhận dự án được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 – Giải phóng mặt bằng và Dự án thành phần 2 – xây dựng Cảng hàng không.

Đến nay, đã hoàn thành hạng mục sân đỗ và lề vật liệu, đang thi công các hạng mục đường cất hạ cánh và đường lăn; hạng mục nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu đang được thi công tích cực.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao tiềm năng và thế mạnh của tỉnh Quảng Trị, đồng thời gợi mở những hướng đi phù hợp để đưa quê hương Quảng Trị ngày càng phát triển.

Thủ tướng nhấn mạnh rằng, cùng với đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, Quảng Trị cần hoàn thiện công tác quy hoạch, khai thác hiệu quả lợi thế về giao thông để phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao…, từng bước đưa đời sống nhân dân ngày càng ấm no, hạnh phúc.

Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu lãnh đạo tỉnh, các sở, ngành cần mạnh dạn “nghĩ sâu, làm lớn”, tận dụng tối đa thế mạnh của hệ thống đường cao tốc, đường ven biển, cảng hàng không, cảng biển… để đẩy mạnh kết nối vùng, khu vực, đưa Quảng Trị ngày càng phát triển.

Thủ tướng cũng lưu ý rằng tỉnh Quảng Trị cần sẵn sàng tinh thần triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trong thời gian tới, nhằm tạo tiền đề cho sự phát triển bền vững của địa phương.

Ở phường Thượng Cát, thành phố Hà Nội, công tác giải phóng mặt bằng cho Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội đã hoàn tất, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc triển khai dự án này. Cụ thể, khu đất đầu tiên với diện tích 5.648,6m2 đã được bàn giao tạm thời cho Công ty Cổ phần Pacific Land Việt Nam. Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh thành phố Hà Nội đang tích cực triển khai các khu công nghệ cao theo định hướng quy hoạch chung Thủ đô.

Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19/8/2025. Để đảm bảo việc quản lý và bảo vệ hiện trạng mặt bằng, chính quyền địa phương yêu cầu Công ty Cổ phần Pacific Land Việt Nam phải quản lý chặt chẽ khu đất đã bàn giao, không để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm. Đồng thời, doanh nghiệp này cũng phải phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục liên quan, nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.

Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội được quy hoạch rộng 199,03ha với mục tiêu trở thành trung tâm nghiên cứu, sản xuất, đào tạo và chuyển giao công nghệ cao, tập trung vào lĩnh vực công nghệ sinh học. Dự án bao gồm các phân khu chức năng như khu công nghệ cao, khu đào tạo – nghiên cứu, khu dịch vụ – y tế – giáo dục, khu nhà ở chuyên gia, đất cây xanh, giao thông, hạ tầng kỹ thuật và mặt nước điều hòa. Việc xây dựng khu công nghệ cao này không chỉ góp phần thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực công nghệ sinh học tại Việt Nam mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân và thúc đẩy kinh tế – xã hội của thành phố Hà Nội.

Việc đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng cho thấy sự quyết tâm và đồng thuận cao của chính quyền và nhân dân địa phương trong việc triển khai các dự án trọng điểm của Thành phố. Đây là một phần trong nỗ lực không ngừng của thành phố Hà Nội nhằm biến các khu công nghệ cao thành những động lực phát triển mới, góp phần vào sự phát triển bền vững và hiện đại hóa của Thủ đô.

Thành phố Hà Nội đang ngày càng tích cực triển khai các khu công nghệ cao, không chỉ Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội mà còn nhiều dự án khác, theo định hướng quy hoạch chung Thủ đô. Sự phát triển của các khu công nghệ cao này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều cơ hội mới cho phát triển kinh tế – xã hội, cũng như nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

TPHCM sẽ thu hồi hơn 110 ha đất và giải tỏa 61 hộ dân với kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến hơn 2.100 tỉ đồng để thực hiện dự án đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua thành phố. Thông tin này được Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM công bố trong bối cảnh dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam đang được đẩy mạnh triển khai.

Đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua địa phận thành phố có chiều dài khoảng 17 km, với hai điểm nhấn chính là ga Thủ Thiêm (rộng hơn 17 ha) và Depot Long Trường (hơn 60 ha). Tuyến đường sắt cao tốc này sẽ chạy song song với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đi qua nút giao thông An Phú trên trục Mai Chí Thọ, trước khi rẽ vào ga Thủ Thiêm – điểm cuối cùng trong hành trình dài hơn 1.500 km từ Hà Nội.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM, dự án sẽ thu hồi khoảng 110,6 ha đất, bao gồm 20,7 ha đất trồng cây lâu năm, 0,86 ha đất ở đô thị và phần còn lại là đất thuộc các mục đích sử dụng khác. Đáng chú ý, 61 hộ dân nằm trong phạm vi dự án sẽ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Tổng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng được ước tính hơn 2.100 tỉ đồng.

Ông Võ Trung Trực – Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM cho biết, thành phố đã giao các đơn vị chuyên môn tiến hành rà soát và xây dựng kế hoạch chuẩn bị mặt bằng, nhằm sẵn sàng phối hợp triển khai đồng bộ với các tỉnh thành khác có tuyến đi qua. Tuy nhiên, việc triển khai cụ thể vẫn còn chờ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao ranh mốc để làm cơ sở kiểm đếm, đo đạc, chi trả bồi thường và tổ chức tái định cư.

Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp các đơn vị liên quan đề xuất phương án giao chủ đầu tư, lập và thẩm định dự án bồi thường cho đoạn tuyến đường sắt đi qua thành phố. Đồng thời, Sở Tài chính cũng được giao nhiệm vụ tham mưu bố trí nguồn vốn để triển khai. UBND TPHCM cũng yêu cầu Sở Xây dựng rà soát lại ranh tuyến dự án, tránh chồng lấn với các quy hoạch khác, đồng thời nghiên cứu tích hợp mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại hai khu vực trọng điểm là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, xuất phát từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Dự án sử dụng khổ ray đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ toàn tuyến khoảng 1,7 triệu tỉ đồng (tương đương 67 tỉ USD), sử dụng nguồn vốn đầu tư công kết hợp các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự kiến, toàn tuyến sẽ hoàn thành vào năm 2035.

Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa có yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Mục đích của yêu cầu này là nhằm đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh.

Theo kế hoạch, trong năm 2025, tỉnh Thanh Hóa cần giải phóng mặt bằng cho 686 dự án, với tổng diện tích phải giải phóng mặt bằng là 2.590,719 ha. Trong đó, có 529 dự án đầu tư công với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.484,934 ha và 157 dự án đầu tư của doanh nghiệp với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.105,785 ha. Tính đến ngày 15/6/2025, toàn tỉnh đã giải phóng mặt bằng được 1.299,328 ha/2.590,719 ha, đạt 50,15% kế hoạch.

Để đảm bảo hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Chủ tịch Ủy ban nhân dân các phường, xã tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, đối thoại để nâng cao nhận thức, tư tưởng, tạo sự đồng thuận, thống nhất của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng.

Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Bên cạnh đó, Sở cũng được yêu cầu báo cáo kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất với Ủy ban nhân dân tỉnh trước ngày 31/7/2025.

Việc đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng là cần thiết để đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, việc sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cũng giúp đảm bảo quyền lợi của người dân bị thu hồi đất.

Trước đó, tỉnh Thanh Hóa đã ban hành nhiều chính sách hỗ trợ để giúp người dân bị thu hồi đất có cuộc sống mới tốt hơn. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại một số khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Do đó, việc rà soát, sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất là rất cần thiết để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc này.

Thành phố Hải Phòng đangเผ mặt với thách thức lớn trong việc giải ngân vốn đầu tư công. Cụ thể, tổng kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2025 của thành phố là 35.893 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến ngày 30/6/2025, thành phố mới giải ngân được 15.384 tỷ đồng, tương ứng 42,9% so với tổng kế hoạch vốn mà Thủ tướng Chính phủ giao.

Trước tình hình này, UBND TP Hải Phòng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Trong đó, thành phố đã tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong công tác chuẩn bị đầu tư và phân công trách nhiệm rõ ràng cho các đơn vị, địa phương. Việc này nhằm đảm bảo mỗi dự án đều có kế hoạch cụ thể và được theo dõi sát sao.

Một trong những nút thắt lớn nhất đang được thành phố tập trung giải quyết là vấn đề giải phóng mặt bằng, đặc biệt là đối với một số dự án trọng điểm. Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Ngọc Châu đã liên tục chỉ đạo các ngành, địa phương tập trung cao độ cho nhiệm vụ này. Ông yêu cầu các sở, ngành lập danh mục theo dõi, giải quyết với những dự án chậm tiến độ giải phóng mặt bằng để có thể đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.

Song song với giải quyết vấn đề giải phóng mặt bằng, thành phố cũng đang đẩy nhanh công tác thi công, nghiệm thu và thanh toán. Các chủ đầu tư và nhà thầu thi công được yêu cầu tiếp tục rà soát và đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành. Mục tiêu của thành phố là đảm bảo giải ngân hết kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 đã được Thủ tướng Chính phủ giao, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và phát triển hạ tầng cho thành phố.

TP.HCM Đẩy Mạnh Giải Phóng Mặt Bằng Cho Dự Án Cao Tốc TP.HCM – Mộc Bài

UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1. Dự án này sẽ triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Theo đó, TP.HCM sẽ chi hơn 5.000 tỉ đồng để thực hiện giải phóng mặt bằng cho đoạn đường cao tốc dài 24,7km qua 11 xã thuộc huyện Củ Chi. Số tiền này bao gồm hơn 4.333 tỉ đồng cho chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, cùng khoảng 272 tỉ đồng cho bồi thường công trình hạ tầng kỹ thuật.

Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài là một phần của tổng thể dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỉ đồng theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT).

Phạm vi dự án đi qua 11 xã của huyện Củ Chi, bao gồm Phước Thạnh, Trung Lập Hạ, Trung Lập Thượng, Phước Hiệp, Tân Thạnh Tây, Tân Thạnh Đông, Nhuận Đức, Phú Hòa Đông, Phước Vĩnh An, Tân An Hội và Tân Phú Trung.

Có khoảng 2.177 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng bởi công tác thu hồi đất. Trong số này, 254 trường hợp đủ điều kiện bố trí nền tái định cư, và khoảng 178 trường hợp xây dựng nhà trên đất nông nghiệp. Tổng diện tích đất bị ảnh hưởng vào khoảng 220 ha.

UBND huyện Củ Chi sẽ bàn giao trước phần đất công không phải bồi thường để phục vụ cho công tác rà phá bom mìn, dự kiến khởi công vào ngày 30-4-2025. Phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được lập và phê duyệt trong quý II-2025.

Quỹ đất tái định cư cho dự án được bố trí từ khu tái định cư phục vụ cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và các dự án công ích khác tại xã Phạm Văn Cội, huyện Củ Chi. Công tác di dời công trình hạ tầng kỹ thuật sẽ bắt đầu từ quý II-2025 và hoàn tất vào quý II-2027.

Đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết công tác cắm cọc, bàn giao ranh mốc dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đã hoàn tất. Hiện nay, đơn vị đang phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện nhiều nhóm công việc quan trọng.