Ngày 01/8, nhiều tỉnh thành trên cả nước đã chính thức triển khai bán xăng E10, một loại nhiên liệu mới trên thị trường. Trong ngày đầu tiên, người dân đã tỏ ra khá thoải mái khi sử dụng loại xăng này cho phương tiện của mình. Xăng E10 hiện có giá thấp hơn xăng Ron95 khoảng 240 đồng/lít, một yếu tố quan trọng giúp thu hút người tiêu dùng.

Nhiều người đã có kinh nghiệm sử dụng xăng E5, vì vậy họ không còn bỡ ngỡ khi chuyển sang E10. Các chuyên gia đánh giá rằng việc thay thế dần xăng RON95 bằng E10 là một lựa chọn phù hợp với điều kiện thực tiễn tại Việt Nam. Tuy nhiên, vấn đề còn lại là làm thế nào để người tiêu dùng thực sự yên tâm khi sử dụng loại nhiên liệu mới này.

Theo Bộ Công Thương, hiện Việt Nam có 6 nhà máy sản xuất ethanol đạt chuẩn để dùng cho pha chế xăng sinh học, với tổng công suất sản xuất khoảng 750.000 – 800.000 m³/năm. Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp lớn đã đầu tư vào hệ thống trộn và phân phối xăng sinh học E5 từ năm 2018. Điều này cho thấy hạ tầng kỹ thuật và logistics cho E10 đã cơ bản sẵn sàng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai loại xăng này trên toàn quốc.

Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn góp phần đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu cho thị trường. Hơn nữa, với mức giá cạnh tranh so với xăng truyền thống, E10 hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn phổ biến cho người tiêu dùng trong thời gian tới.

Nhìn chung, sự ra đời của xăng E10 là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển năng lượng bền vững tại Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo sự chấp nhận rộng rãi của người tiêu dùng, các cơ quan chức năng cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, hướng dẫn và giám sát chất lượng của loại nhiên liệu mới này.

Ngày 3/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Tập đoàn lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025-2030. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tham dự và phát biểu tại sự kiện quan trọng này.

Trong báo cáo chính trị trình bày tại đại hội, Tổng Giám đốc Petrovietnam, ông Lê Ngọc Sơn, đã nêu rõ những thách thức chưa từng có mà Tập đoàn phải đối mặt trong giai đoạn vừa qua. Ông Sơn nhấn mạnh rằng nhiệm kỳ qua là giai đoạn thử thách nghiêm khắc đối với toàn bộ hệ thống của Tập đoàn, từ kinh tế, môi trường kinh doanh đến niềm tin của cán bộ, đảng viên.

Ông Sơn nhắc lại giai đoạn đầu nhiệm kỳ, khi Tập đoàn phải xử lý những vấn đề cấp bách liên quan đến quản trị, nhân sự và môi trường kinh doanh. Đặc biệt, vào cuối năm 2019, Tập đoàn đứng trước nguy cơ mất cân đối dòng tiền nghiêm trọng. Tuy nhiên, với tinh thần đoàn kết và quyết tâm cao, Tập đoàn đã chủ động tháo gỡ hàng loạt khó khăn, điểm nghẽn về cơ chế và thể chế. Những nỗ lực này đã giúp Petrovietnam vượt qua khó khăn, đạt được nhiều kết quả quan trọng.

Cụ thể, Tổng Giám đốc Lê Ngọc Sơn cho biết rằng trong nhiệm kỳ vừa qua, Petrovietnam đã hoàn thành vượt mức 12/12 chỉ tiêu kế hoạch. Giá trị thương hiệu của Tập đoàn năm 2023 đạt gần 1,4 tỷ USD. Khung pháp lý cho hoạt động của ngành dầu khí ngày càng được hoàn thiện, phát triển theo hướng công nghiệp – năng lượng – đổi mới sáng tạo. Vai trò lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng được nâng cao; hệ thống quản trị được hoàn thiện; tổ chức bộ máy được sắp xếp tinh gọn, hiệu quả; quá trình chuyển đổi số được đẩy mạnh.

Đối với giai đoạn tới, ông Sơn nêu rõ mục tiêu của Petrovietnam là giữ vững vị thế là tập đoàn số 1 tại Việt Nam, tiến vào top 10 khu vực và phấn đấu có tên trong bảng xếp hạng Fortune Toàn cầu 500. Để đạt được mục tiêu này, giải pháp trọng tâm là xây dựng Đảng bộ vững mạnh, toàn diện, nâng cao hiệu lực công tác kiểm tra, giám sát, kỷ luật Đảng, kiên quyết phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.

Chủ tịch Hội đồng Thành viên Petrovietnam, ông Lê Mạnh Hùng, nhấn mạnh đại hội cần tập trung phân tích nguyên nhân và bài học kinh nghiệm trong lãnh đạo, chỉ đạo điều hành, từ đó đồng bộ phương thức lãnh đạo của Đảng gắn với đổi mới tư duy, đặc biệt là trong thời kỳ biến động và khủng hoảng. Ông Hùng cũng đề nghị Tập đoàn cần tập trung thảo luận các văn kiện quan trọng, gắn với tình hình thực tiễn của ngành dầu khí và văn hóa doanh nghiệp. Qua đó, lựa chọn và bầu Ban Chấp hành nhiệm kỳ tới có khát vọng và đủ năng lực để dẫn dắt Tập đoàn vượt qua những khó khăn và thử thách.

Đại hội đại biểu Đảng bộ Petrovietnam lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025-2030, là sự kiện chính trị quan trọng, đánh dấu một giai đoạn mới trong quá trình phát triển của Tập đoàn. Với những mục tiêu và giải pháp đã được nêu ra, Petrovietnam đang hướng tới một tương lai phát triển bền vững và vững chắc hơn./p>

Khối OPEC+ dự kiến sẽ tăng mạnh sản lượng dầu trong tháng Chín nhằm giành lại thị phần trên thị trường dầu thô toàn cầu. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá dầu thô vẫn ổn định và đánh dấu sự chuyển hướng khỏi chính sách cắt giảm sản lượng trước đó.

Theo hãng tin AFP, Saudi Arabia, Nga và sáu thành viên chủ chốt khác của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, dự kiến sẽ tiếp tục tăng sản lượng dầu tại cuộc họp trong ngày 3/8. Động thái này được giới phân tích nhận định là nhằm giành lại thị phần trong bối cảnh giá dầu thô vẫn ổn định.

Hãng Bloomberg cũng dẫn nguồn tin từ một đại biểu cho biết, các thành viên của khối OPEC+ đã nhất trí về nguyên tắc sẽ tiếp tục tăng mạnh sản lượng dầu trong tháng Chín. Giới phân tích kỳ vọng nhóm 8 quốc gia sản xuất dầu, được gọi là ‘Nhóm 8 quốc gia tình nguyện’ (V8), bao gồm Saudi Arabia, Nga, Iraq, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất, Kuwait, Kazakhstan, Algeria và Oman sẽ đồng ý tăng sản lượng thêm 548.000 thùng/ngày trong tháng Chín.

Đợt tăng sản lượng dự kiến của V8 sẽ là lần tăng mới nhất trong một chuỗi các đợt tăng bắt đầu từ tháng Tư. Mức tăng trên sẽ hoàn tất việc đảo ngược quyết định cắt giảm 2,2 triệu thùng/ngày mà tám thành viên của khối đã thực hiện trong năm 2023. Đợt tăng sản lượng mới nhất này đánh dấu sự thay đổi chiến lược ngoạn mục của khối OPEC+, từ bảo vệ giá sang tăng cường khai thác.

Động thái này đã giúp kiềm chế giá dầu và xăng tương lai trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị và nhu cầu theo mùa tăng cao. Theo nhà phân tích Giovanni Staunovo của ngân hàng UBS, khả năng ‘tăng hạn ngạch phần lớn đã được phản ánh vào giá’, và giá dầu Brent, loại dầu chuẩn toàn cầu, dự kiến sẽ duy trì gần mức hiện tại khoảng 70 USD/thùng sau quyết định ngày 3/8.

Kể từ tháng Tư, nhóm V8 đã tập trung nhiều hơn vào việc giành lại thị phần thay vì ổn định giá. Tuy nhiên, chiến lược mà nhóm dự định theo đuổi sau cuộc họp ngày 3/8 vẫn chưa rõ ràng. Các chuyên gia cho rằng điều này chủ yếu là do nhu cầu mùa Hè thường ở mức cao và các khoản phí bảo hiểm rủi ro địa chính trị đáng kể đã được tính vào giá.

Hơn nữa, ông Staunovo dẫn các nguồn tin từ khối OPEC cho biết, mức tăng sản lượng thực tế trong khoảng thời gian từ tháng Ba đến tháng Sáu thấp hơn mức tăng hạn ngạch trong cùng kỳ. Tuy nhiên, ông Patterson lưu ý rằng thị trường ‘sẵn sàng bước vào giai đoạn thặng dư lớn’ về nguồn cung dầu từ tháng 10.

Các chuyên gia nhận định rất khó dự đoán diễn biến tiếp theo của thị trường dầu mỏ khi nhu cầu không ổn định trước các chính sách thương mại thất thường và nguồn cung bị đe dọa bởi các rủi ro địa chính trị.

Thế giới hiện đang chứng kiến sự phổ biến rộng rãi của xe máy, với số lượng lớn đáng kể. Ấn Độ nổi lên là quốc gia có số lượng xe máy nhiều nhất thế giới, với 221 triệu chiếc, theo báo cáo năm 2025 của World Population Review. Indonesia đứng thứ hai với 112 triệu chiếc và Trung Quốc ở vị trí thứ ba với 85 triệu chiếc.

Ấn Độ không chỉ dẫn đầu về số lượng xe máy mà còn có thị trường tiêu thụ xe máy rất lớn, đóng góp một phần đáng kể vào nền kinh tế của nước này. Với vị trí dẫn đầu toàn cầu, Ấn Độ đang cho thấy sự phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực công nghiệp xe máy. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng có một thị trường xe máy lớn, với 58 triệu chiếc, đứng thứ 4 thế giới và lớn thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á, sau Indonesia. Theo thống kê của World Population Review năm 2025, Việt Nam có một thị trường tiêu thụ xe máy rất năng động.

Trong khi đó, số liệu từ Motorcycles Data, chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu, cho biết đến hết tháng 6 năm nay, số xe máy bán ra là 1,6 triệu chiếc, tăng 19% so với cùng kỳ năm trước. Tại Việt Nam, theo báo cáo bán hàng của VAMM (Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam gồm Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM) nửa đầu năm 2025, người Việt mua gần 1,3 triệu xe. Tính trung bình mỗi phút, người dân mua 4,9 xe máy, trong khi cùng kỳ năm 2024 là 4,6 xe.

Trong một diễn biến khác, Chính phủ Việt Nam đang có kế hoạch hạn chế và tiến tới cấm xe máy chạy xăng dầu trong một số khu vực. Theo Chỉ thị 20 ban hành ngày 12/7 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) lưu thông trong khu vực vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, phạm vi hạn chế sẽ mở rộng sang vành đai 2, bao gồm cấm xe máy và hạn chế xe ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Đến năm 2030, lộ trình tiếp tục được mở rộng đến vành đai 3.

Giá dầu thế giới đã trải qua một tuần biến động đáng kể dưới tác động của các yếu tố chính trị và kinh tế toàn cầu. Cụ thể, giá dầu Brent biển Bắc đã tăng gần 6%, trong khi giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 6,29%. Những diễn biến mới liên quan đến chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thu hút sự chú ý của thị trường. Vào ngày 31/7, Tổng thống Trump đã ký sắc lệnh áp đặt thuế quan đối với nhiều đối tác thương mại, với mục đích tái định hình thương mại toàn cầu có lợi cho nền kinh tế Mỹ.

Nhà Trắng cũng tạo ra một sự nới lỏng nhỏ khi cho biết các biện pháp này sẽ có hiệu lực sau một tuần nữa, thay vì vào ngày 1/8 như dự kiến ban đầu, mở ra cơ hội cho các cuộc đàm phán tiếp theo. Động thái này cho thấy sự linh hoạt của chính administration Mỹ trong việc điều chỉnh chính sách thuế quan, đồng thời cũng phản ánh áp lực từ các đối tác thương mại và trong nước.

Bên cạnh đó, khả năng Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, tăng sản lượng và số liệu việc làm gây thất vọng từ Mỹ đã làm dấy lên quan ngại về triển vọng nhu cầu dầu mỏ của nền kinh tế lớn nhất thế giới. Theo ba nguồn thạo tin, OPEC+ có thể đạt được thỏa thuận về việc nâng sản lượng thêm 548.000 thùng/ngày từ tháng 9 tới. Trước đó, OPEC dự báo nhu cầu dầu thô toàn cầu sẽ tiếp tục tăng ít nhất đến năm 2050.

Dữ liệu mới công bố từ Bộ Lao động Mỹ cho thấy nền kinh tế lớn nhất thế giới chỉ tạo thêm 73.000 việc làm trong tháng 7/2025, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng. Điều này đã tạo ra một số lo ngại về sự tăng trưởng kinh tế và nhu cầu năng lượng, góp phần vào sự biến động của giá dầu.

Một yếu tố lớn khác chi phối giá dầu trong tuần là căng thẳng địa chính trị liên quan đến cuộc xung đột tại Ukraine. Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ rút ngắn thời hạn yêu cầu Nga chấm dứt chiến dịch quân sự. Ông cũng cảnh báo sẽ áp dụng mức thuế 100% đối với các quốc gia tiếp tục mua dầu của Nga. Các nhà phân tích tại ngân hàng ING cho rằng nếu các lệnh trừng phạt đề xuất được thực thi, điều đó sẽ thay đổi hoàn toàn triển vọng của thị trường dầu mỏ.

Trong khi đó, giá dầu thế giới còn được hỗ trợ một phần từ thỏa thuận thương mại Mỹ – EU công bố hôm 27/7. Thỏa thuận này đã phần nào giảm bớt căng thẳng thương mại giữa hai nền kinh tế lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho thị trường dầu mỏ.

Tuy nhiên, đến phiên 31/7, giá dầu giảm trở lại do bất ổn trước thời hạn 1/8 mà Mỹ đặt ra để áp thuế lên các nước chưa đạt được thỏa thuận thương mại. Giá dầu thế giới quay đầu giảm trong phiên giao dịch cuối tuần ngày 1/8. Diễn biến giá dầu trong tuần qua cho thấy sự nhạy cảm lớn trước các yếu tố chính sách từ Mỹ, đặc biệt là những lệnh trừng phạt liên quan đến Nga và các diễn biến mới trong đàm phán thương mại giữa Mỹ và các đối tác.

Thông tin về thị trường dầu mỏ có thể được tìm thấy tại đây và thông tin về thỏa thuận Mỹ – EU tại đây.

Tình hình nạn đói tại Dải Gaza đang diễn biến ngày càng nghiêm trọng, với số người tử vong do suy dinh dưỡng tăng lên nhanh chóng. Theo số liệu thống kê của Bộ Y tế Gaza, hơn 160 người, trong đó có ít nhất 90 trẻ em, đã qua đời vì suy dinh dưỡng kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Tổ chức xếp loại an ninh lương thực hàng đầu thế giới, Phân loại Pha an ninh lương thực tích hợp (IPC), đã đưa ra cảnh báo rằng gần như toàn bộ Gaza đang phải đối mặt với khủng hoảng an ninh lương thực hoặc tệ hơn, và hơn một nửa dân số đang ở trong giai đoạn ‘khẩn cấp’ hoặc ‘thảm họa’ của nạn đói.

Quá trình điều trị suy dinh dưỡng nghiêm trọng ở Gaza đang gặp nhiều khó khăn do tình hình y tế phức tạp. Các chuyên gia y tế cho biết việc cung cấp thực phẩm cho người đang trong tình trạng suy dinh dưỡng nghiêm trọng không phải là một giải pháp đơn giản, mà cần phải được quản lý một cách lâm sàng và bởi các chuyên gia y tế. Nếu không được quản lý đúng cách, việc cung cấp thực phẩm có thể gây ra các biến chứng nguy hiểm, thậm chí tử vong.

Khi cơ thể bị suy dinh dưỡng nghiêm trọng, các cơ quan và hệ thống sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Cơ thể sẽ bắt đầu phân hủy mỡ, cơ và các mô khác để lấy năng lượng, dẫn đến tình trạng suy kiệt và các vấn đề sức khỏe nghiêm trọng khác. Trẻ em và phụ nữ mang thai là những nhóm dễ bị tổn thương nhất. Các chuyên gia y tế cho biết việc điều trị suy dinh dưỡng cần phải được thực hiện một cách cẩn thận và có sự giám sát chặt chẽ của các chuyên gia y tế. Cần phải có đủ nhân viên y tế, thiết bị và nguồn cung cấp để điều trị bệnh nhân.

Tuy nhiên, tình hình trên thực địa ở Gaza đang rất khó khăn, với sự thiếu thốn nghiêm trọng về nhân viên y tế, thiết bị và nguồn cung cấp. Tổ chức IPC và các tổ chức nhân đạo khác đang nỗ lực để cung cấp hỗ trợ nhân đạo cho người dân Gaza. Tuy nhiên, việc tiếp cận các khu vực bị ảnh hưởng bởi xung đột đang trở thành một thách thức lớn.

Ngay cả khi việc điều trị suy dinh dưỡng thành công, các nạn nhân vẫn có thể phải đối mặt với các hậu quả lâu dài về sức khỏe, bao gồm cả các vấn đề về phát triển thể chất và nhận thức. Trẻ em bị suy dinh dưỡng có thể bị chậm phát triển thể chất và nhận thức, và có thể phải đối mặt với các vấn đề sức khỏe nghiêm trọng trong tương lai.

Tình hình nạn đói ở Gaza đang trở nên ngày càng nghiêm trọng, và cần phải có sự hỗ trợ quốc tế để giúp đỡ người dân Gaza vượt qua khủng hoảng này. Cao ủy Liên Hợp Quốc về Người tị nạn (UNHCR) và các tổ chức nhân đạo khác đang kêu gọi cộng đồng quốc tế tăng cường hỗ trợ nhân đạo cho người dân Gaza.

Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia, ông Bahlil Lahadalia, vừa thông báo rằng Tập đoàn năng lượng Eni của Italy có kế hoạch đầu tư 10 tỷ USD vào các mỏ khí mới ngoài khơi tại tỉnh Đông Kalimantan. Đây là một trong những cam kết đầu tư lớn nhất của châu Âu vào lĩnh vực năng lượng Indonesia trong những năm gần đây.

Eni quan tâm đến việc phát triển các mỏ khí đốt tự nhiên mới ngoài khơi eo biển Makassar, đặc biệt là trong khu vực tổ hợp mỏ Jangkrik và Merakes. Dự kiến, sản lượng khí từ các mỏ này sẽ bổ sung đáng kể cho nhu cầu trong nước và xuất khẩu, góp phần ổn định an ninh năng lượng quốc gia.

Bộ trưởng Lahadalia đánh giá cao cam kết đầu tư của Eni, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều bất ổn. Ông cũng cho biết chính phủ sẽ khuyến khích Eni chia sẻ một phần lợi nhuận của mình cho chính quyền tỉnh Đông Kalimantan, nhằm tăng nguồn thu ngân sách địa phương và tạo thêm việc làm cho người dân.

Thông tin từ Eni cho biết, mỏ khí Jangkrik và mỏ khí Merakes đã được khai thác vào năm 2017 và 2021. Hai mỏ này nằm ở lưu vực Kutei, Đông Kalimantan, là khu vực hoạt động chính của Eni tại Indonesia. Eni cũng đã bắt đầu khai thác mỏ khí Merakes East, nằm cách mỏ Merakes khoảng 10 km về phía Đông.

Dự án này là một phần trong chuỗi hoạt động của Eni tại Indonesia, bao gồm việc phát triển mỏ Maha và kế hoạch phát triển hai cụm mỏ: Northern Hub và Gendalo-Gendang. Khi tất cả các mỏ này được đưa vào khai thác, Eni có thể đạt công suất khai thác lên trên 2 tỷ feet khối khí tiêu chuẩn/ngày và khoảng 90.000 thùng khí thiên nhiên ngưng tụ/ngày tại Indonesia.

Eni là một trong những công ty dầu khí lớn nhất châu Âu, hoạt động tại hơn 70 quốc gia với thế mạnh trong thăm dò, khai thác và phát triển hydrocarbon. Kể từ khi hiện diện tại Indonesia vào năm 2001, Eni đã xây dựng một danh mục đầu tư đa dạng, bao gồm các dự án thăm dò, phát triển và khai thác dầu khí.

Hiện nay, các hoạt động khai thác của Eni tại Đông Kalimantan đang cho sản lượng khoảng 750 triệu feet khối khí tiêu chuẩn/ngày. Với cam kết đầu tư 10 tỷ USD vào các mỏ khí mới, Eni tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những nhà đầu tư hàng đầu vào lĩnh vực năng lượng tại Indonesia.