Thị trường xe điện đang trải qua một giai đoạn phát triển mạnh mẽ khi năm học mới sắp bắt đầu. Nhiều phụ huynh và học sinh đang tích cực tìm kiếm những giải pháp giao thông không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại mà còn đảm bảo tính thân thiện với môi trường và tiết kiệm chi phí. Trong bối cảnh này, xe điện nổi lên như một lựa chọn ưu việt nhờ khả năng không phát thải khí độc hại và chi phí vận hành thấp hơn so với các phương tiện truyền thống.

Ở các thành phố lớn, nhu cầu về xe điện ngày càng tăng cao. Nhận thấy tiềm năng của thị trường, nhiều đại lý xe điện đã triển khai các chương trình khuyến mãi và giảm giá nhằm thu hút khách hàng. Những ưu đãi này không chỉ giúp khách hàng tiết kiệm chi phí mua xe mà còn khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.

Song song với sự phát triển của thị trường xe điện, các cơ quan chức năng cũng đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống hạ tầng hỗ trợ xe điện, như trạm sạc, đang được đẩy mạnh. Bên cạnh đó, các quy định và tiêu chuẩn về an toàn cũng được siết chặt để giảm thiểu rủi ro và đảm bảo quyền lợi của người sử dụng.

Chuyển sang sử dụng xe điện không chỉ là một xu hướng mà còn là một giải pháp quan trọng giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Khi số lượng xe điện trên đường tăng lên, mức độ ô nhiễm không khí sẽ giảm đáng kể, góp phần cải thiện chất lượng cuộc sống cho cư dân đô thị. Hơn nữa, việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất và quản lý giao thông cũng giúp xây dựng một xã hội giao thông an toàn và hiện đại.

Trong thời gian tới, dự kiến thị trường xe điện sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ với sự tham gia của nhiều nhà sản xuất trong và ngoài nước. Cùng với sự hỗ trợ từ chính phủ và các cơ quan chức năng, xe điện sẽ ngày càng trở thành một phần không thể thiếu trong hệ thống giao thông của Việt Nam.

Thông tin thêm về các chương trình khuyến mãi xe điện có thể được tìm thấy tại các đại lý xe điện hoặc trên các trang web chuyên ngành.

Ngày nay, các nhà sản xuất ô tô không ngừng giới thiệu công nghệ dịch vụ kết nối hiện đại mà màn hình cảm ứng kỹ thuật số mang lại cho người dùng. Tuy nhiên, một nghiên cứu mới cho thấy nhiều người không muốn tìm hiểu và chắc chắn không muốn trả tiền cho nó. Lý do chính cho vấn đề này là không muốn móc hầu bao và lo ngại về việc bị lộ thông tin cá nhân.

Các nhà sản xuất ô tô thường cung cấp kết nối miễn phí từ 1 đến 3 năm, sau đó người dùng phải đăng ký gói thuê bao để tiếp tục sử dụng công nghệ. Tuy nhiên, dữ liệu từ S&P Global Mobility cho thấy số lượng người đăng ký thuê bao đã giảm trong năm 2025, năm thứ hai liên tiếp. Chỉ 68% số người được hỏi trong năm nay cho biết họ sẽ trả tiền cho các dịch vụ kết nối, giảm so với tỷ lệ 86% của năm 2024.

Một cuộc khảo sát của S&P Global Mobility đã được thực hiện để xem các tài xế đã sử dụng dịch vụ kết nối miễn phí, có đăng ký trả phí, chưa sử dụng bao giờ hay không biết đến dịch vụ này. Tại Mỹ và các nước phương Tây khác, bao gồm Anh, Đức và Pháp, cũng như Nhật Bản và Brazil, những người trả lời rằng họ không mua quyền truy cập vào các dịch vụ kết nối là nhóm lớn nhất.

Tuy nhiên, tài xế Mỹ là những người có khả năng đăng ký dịch vụ cao nhất, với 19% cho biết họ đang sử dụng bản miễn phí và 35% cho biết họ đang trả tiền cho các dịch vụ, so với tỷ lệ 38% cho biết không sử dụng dịch vụ. Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ có tỷ lệ người dùng cao hơn.

Các tài xế tham gia khảo sát đã đưa ra một vài lý do cho việc họ không muốn trả tiền cho các dịch vụ kết nối, và một trong những lý do chính là yếu tố “trả phí”. Họ cũng không thích các tính năng tích hợp sẵn trên xe nhưng lại phải trả tiền mới dùng được.

Quyền riêng tư cũng là một mối quan tâm lớn khác, khi các tài xế bày tỏ lo ngại về việc dữ liệu cá nhân của họ có thể bị thu thập, lưu trữ và sử dụng. Nghiên cứu cho thấy những tài xế đã trải nghiệm dịch vụ kết nối nhìn chung đều hài lòng, mặc dù ở mức độ thấp hơn so với những năm trước.

Các nhà sản xuất ô tô, như GM và Stellantis, những hãng từng dự đoán sẽ kiếm được khoảng 23-25 triệu USD mỗi năm thông qua hình thức thu phí dịch vụ kết nối, sẽ phải nỗ lực hơn nữa để thu hút người dùng.

Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo Luật An ninh mạng (sửa đổi), với mục tiêu tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực an ninh mạng. Dự thảo đề xuất các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ viễn thông, Internet, dịch vụ gia tăng trên không gian mạng tại Việt Nam phải thực hiện xác thực thông tin người dùng khi đăng ký tài khoản số và bảo mật tài khoản.

Hơn nữa, các doanh nghiệp này cũng sẽ phải cung cấp thông tin người dùng cho lực lượng chuyên trách bảo vệ an ninh mạng thuộc Bộ Công an khi có yêu cầu. Quy định này nhằm đảm bảo rằng các nhà cung cấp dịch vụ trực tuyến phải có trách nhiệm với người dùng và hỗ trợ cơ quan chức năng trong việc bảo vệ an ninh mạng.

Một điểm đáng chú ý khác trong dự thảo là các nhà mạng sẽ phải ngăn chặn và gỡ bỏ thông tin, dịch vụ, ứng dụng vi phạm pháp luật trong vòng 24 giờ kể từ khi nhận được yêu cầu. Điều này thể hiện sự quyết tâm của cơ quan quản lý trong việc nhanh chóng loại bỏ các nội dung xấu, độc hại trên mạng internet, đồng thời bảo vệ người dùng và đảm bảo an ninh mạng.

Bộ Công an cho biết thực tiễn trong những năm qua đã cho thấy không gian mạng đang đặt ra nhiều nguy cơ mới đối với an ninh quốc gia, trật tự an toàn xã hội và quyền lợi hợp pháp của tổ chức, cá nhân. Các hoạt động như tấn công mạng, gián điệp mạng và lộ, mất bí mật nhà nước tại Việt Nam đang diễn ra ngày càng phức tạp và tinh vi.

Trong bối cảnh đó, việc sửa đổi Luật An ninh mạng là cần thiết để thực hiện Nghị quyết số 18/2017 của Trung ương về sắp xếp tổ chức bộ máy. Theo đó, nhiệm vụ bảo đảm an toàn thông tin mạng đã được chuyển từ Bộ Thông tin và Truyền thông sang Bộ Công an, cho thấy sự điều chỉnh trong công tác quản lý và bảo vệ an ninh mạng.

Dự kiến, Chính phủ sẽ trình Quốc hội xem xét và thông qua dự án Luật An ninh mạng sửa đổi tại kỳ họp thứ 10 vào cuối năm nay. Việc hoàn thiện thể chế và chính sách pháp luật để tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực an ninh mạng được coi là cần thiết và cấp bách, nhằm đảm bảo môi trường mạng an toàn và lành mạnh cho người dùng.

Như vậy, có thể thấy rằng việc sửa đổi Luật An ninh mạng không chỉ nhằm đáp ứng những thách thức mới trong lĩnh vực an ninh mạng mà còn thể hiện sự quyết tâm của Chính phủ trong việc xây dựng một không gian mạng an toàn, bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người dùng và góp phần vào sự phát triển bền vững của đất nước.