Quốc lộ 19 – Suckhoexahoi.com https://suckhoexahoi.com Trang thông tin sức khỏe xã hội Việt Nam Thu, 21 Aug 2025 18:11:13 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/suckhoexahoi/2025/08/suckhoexahoi.svg Quốc lộ 19 – Suckhoexahoi.com https://suckhoexahoi.com 32 32 Đường qua xã Đắk Đoa hư hỏng, dân kêu gọi kiểm định chất lượng https://suckhoexahoi.com/duong-qua-xa-dak-doa-hu-hong-dan-keu-goi-kiem-dinh-chat-luong/ Thu, 21 Aug 2025 18:11:10 +0000 https://suckhoexahoi.com/duong-qua-xa-dak-doa-hu-hong-dan-keu-goi-kiem-dinh-chat-luong/

Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã nhanh chóng xuống cấp sau khi được trải lớp nhựa mặt đường. Những hình ảnh hư hỏng, bong tróc trên mặt đường đã xuất hiện chỉ trong thời gian ngắn, gây ra nhiều bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Một vị trí mới bị hư hỏng, chưa được sửa chữa trên Quốc lộ 19 đoạn qua xã Bàu Cạn
Một vị trí mới bị hư hỏng, chưa được sửa chữa trên Quốc lộ 19 đoạn qua xã Bàu Cạn

Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết rằng lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo được yêu cầu về cả mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024, sau một số trận mưa lớn. Mặc dù đã được tiến hành sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Quốc lộ 19 "tan nát" vào mùa mưa
Quốc lộ 19 “tan nát” vào mùa mưa

Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Trong những ngày mưa, nước thường xuyên chảy tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Ngoài ra, mái ta-luy cầu Lệ Cần cũng xuất hiện các điểm sụt lún, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Trước những vấn đề trên, UBND xã Đăk Đoa đã có kiến nghị về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu kết quả kiểm định không đạt yêu cầu, họ đề xuất phải bóc dỡ toàn bộ lớp thảm để thi công lại. Tuy nhiên, đến nay, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết rằng việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu thi công qua địa bàn xã Đăk Đoa được trao cho Công ty CP Vinadelta. Hiện tại, các bên liên quan đang cần có những biện pháp cụ thể để giải quyết những vấn đề tồn tại trên tuyến quốc lộ này, đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng cuộc sống cho người dân.

]]>
Gia Lai: Đường nâng cấp 16 tỉ đồng bị lỗi, dân lo lắng https://suckhoexahoi.com/gia-lai-duong-nang-cap-16-ti-dong-bi-loi-dan-lo-lang/ Sat, 09 Aug 2025 17:21:00 +0000 https://suckhoexahoi.com/gia-lai-duong-nang-cap-16-ti-dong-bi-loi-dan-lo-lang/

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 do tình trạng hư hỏng diễn ra thường xuyên. Chính quyền địa phương này cũng tỏ ra cương quyết khi chưa nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém.

Tuyến Quốc lộ 19, đi qua địa bàn xã Đăk Đoa, đã và đang gặp phải tình trạng ngập nước, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và sinh hoạt hàng ngày của người dân. Mặc dù đã được chủ đầu tư thực hiện sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Theo báo cáo chi tiết từ UBND xã Đăk Đoa, bề mặt đường thảm nhựa hiện tại chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật theo yêu cầu. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi hoàn thành thảm nhựa. Việc sửa chữa tạm thời không thể giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi lưu thông trên tuyến đường này.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, nhằm đảm bảo chất lượng và an toàn giao thông.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến từ dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan trong việc đảm bảo chất lượng dự án.

Dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến đường.

]]>