Cổng thông tin điện tử của Bộ Nội vụ gần đây đã cập nhật thông tin liên quan đến cơ quan truyền thông trực thuộc, cung cấp một số thông tin quan trọng về đơn vị này. Theo thông tin được công bố, Tổng biên tập của cơ quan truyền thông này là ông Phạm Tuấn Anh.

Về thông tin liên lạc, địa chỉ chính thức của tòa soạn được ghi nhận tại Số 48 ngõ 2 phố Giảng Võ, phường Giảng Võ, thành phố Hà Nội. Để liên hệ với tòa soạn, độc giả có thể sử dụng số điện thoại 024-3736-6491 hoặc liên hệ qua hotline tại Hà Nội với số 0973-567-567. Ngoài ra, cơ quan truyền thông này cũng duy trì sự hiện diện tại miền Nam với văn phòng đại diện đặt tại Số 51-53 Võ Văn Tần, phường Xuân Hòa, thành phố Hồ Chí Minh, nơi độc giả cũng có thể liên hệ thông qua hotline: 0974-567-567.

Ngoài các phương thức liên lạc trên, độc giả và người dân cũng có thể gửi thông tin trực tiếp đến tòa soạn qua địa chỉ email: info@dantri.com.vn. Việc cung cấp nhiều kênh liên lạc giúp đảm bảo rằng thông tin và phản hồi từ độc giả có thể được tiếp nhận một cách nhanh chóng và hiệu quả.

🔥 Bảng số điện thoại ô tô UHERO logo cờ Việt Nam gắn taplo tiện lợi, chất lượng cao, bộ số nam châm phản quang đang giảm giá!

Chỉ còn 135.000 VND (giảm 23% so với giá gốc 175.500 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Ngày 2/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh đã thực hiện việc xử phạt hành chính đối với tài xế H.Đ.S., 48 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa, do hành vi vượt ẩu và lấn làn đường trên đèo Khánh Lê. Hình ảnh vượt ẩu của tài xế này đã được ghi lại bởi camera hành trình của một người dân và sau đó được gửi đến cơ quan CSGT để tiến hành xử phạt.

Sự việc cụ thể diễn ra vào ngày 21/7, tại quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê, thuộc xã Nam Khánh Vĩnh. Tài xế H.Đ.S. đã điều khiển một chiếc ô tô con màu đỏ với biển kiểm soát của tỉnh Khánh Hòa. Trong một đoạn đường có đánh dấu bằng vạch kẻ đường màu vàng nét liền, ông S. đã tăng tốc và thực hiện hành động vượt ẩu. Chiếc ô tô của ông đã lấn sang làn đường ngược chiều, tạo ra tình huống suýt gây tai nạn nghiêm trọng với một xe khách đang di chuyển theo hướng đối diện. Rất may là tài xế của xe khách đã kịp thời phanh gấp, tránh được một tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.

Toàn bộ diễn biến của sự việc đã được camera hành trình của một xe khác phía sau ghi lại và sau đó được gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa để tiến hành xử lý. Phòng CSGT đã chuyển thông tin sang Đội CSGT đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh để tiến hành xác minh. Qua quá trình kiểm tra và xác minh, lực lượng chức năng đã xác định được danh tính người điều khiển phương tiện vượt ẩu trên đèo Khánh Lê là ông H.Đ.S. và đã mời ông này đến trụ sở cơ quan để làm việc.

Tại cơ quan, ông S. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Căn cứ vào quy định của pháp luật hiện hành, hành vi vượt ẩu và lấn làn của ông S. sẽ bị xử phạt hành chính trong khoảng từ 4 đến 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.

Đây không phải là lần đầu tiên các tài xế bị ghi lại hình ảnh vượt ẩu trên đèo Khánh Lê bởi camera hành trình và sau đó được chuyển đến cơ quan CSGT để xử phạt. Việc xử phạt này là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm tăng cường an toàn giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm luật giao thông trên tuyến đường này.

Ngày 21 tháng 7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đang tích cực củng cố hồ sơ tài liệu và phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng liên quan để xử lý triệt để vụ va chạm giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra tại thành phố Buôn Ma Thuột. Sự việc này đã thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng mạng và引发 nhiều cuộc tranh luận sôi nổi về hành động của một trong các bên liên quan.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 8h30 ngày 20 tháng 7, tại địa chỉ số 20C Đinh Tiên Hoàng, phường Buôn Ma Thuột, hai ô tô mang biển số 47H-050.95 và 47A-427.44 đã va chạm với nhau. Hai tài xế tham gia, anh Trần Trọng Nguyên (40 tuổi) và anh Nguyễn Văn Hải (50 tuổi), đều trú tại phường Buôn Ma Thuột. Sau khi va chạm xảy ra, anh Nguyên đã sử dụng điện thoại di động để quay video anh Hải.

Khi được yêu cầu tắt điện thoại để giải quyết vụ việc một cách êm đềm, anh Nguyên không đồng ý dẫn đến tình huống căng thẳng và xích mích giữa hai bên. Trong không khí đầy thách thức, anh Hải đã dùng chân đá vào điện thoại của anh Nguyên. Anh Nguyên đưa tay đỡ nhưng vẫn bị trúng vào hông bên trái, gây gãy xương sườn số 7. Hiện tại, anh Nguyên đang được điều trị tích cực tại bệnh viện.

Được biết, anh Hải làm nghề kinh doanh gạch men. Vụ va chạm giao thông và hành động đáng tiếc của anh Hải sau đó đã được chia sẻ rộng rãi lên mạng xã hội. Sự việc này đã gây ra nhiều bình luận lên án và yêu cầu cơ quan chức năng vào cuộc để xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra kỹ lưỡng và xử lý vụ việc một cách triệt để theo quy định hiện hành, nhằm đảm bảo tính công bằng và nghiêm minh của pháp luật. Sự can thiệp kịp thời của cơ quan chức năng được kỳ vọng sẽ làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan và giúp ổn định tình hình, đồng thời gửi đi thông điệp mạnh mẽ về việc tuân thủ và bảo vệ luật giao thông.

Một chiếc xe ô tô Audi với biển số 30M-000.XX đã gây chú ý rộng rãi trên mạng xã hội sau khi một đoạn clip được ghi lại bởi một tài xế khác cho thấy xe này có hành vi lạng lách và chèn ép các xe khác đi cùng chiều trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai vào chiều ngày 23/7.

Đoạn clip ghi lại cảnh chiếc xe Audi không chỉ lạng lách, chèn ép các xe khác mà còn chặn đầu một ô tô khác, khiến xe đó không thể di chuyển trên làn đường với tốc độ tối đa lên đến 100km/h. Những hình ảnh này đã khiến cộng đồng mạng lên tiếng, yêu cầu cơ quan chức năng vào cuộc điều tra và xử lý nghiêm tài xế.

Cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc và xác minh thông tin liên quan đến chiếc xe và tài xế. Đến gần 22h cùng ngày, lực lượng cảnh sát giao thông đã dừng xe và tiến hành kiểm soát đối với tài xế V.X.B., sinh năm 1997, trú tại Thanh Hà, Hải Dương.

Quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế này dương tính với chất ma túy. Đây là một vi phạm nghiêm trọng về luật giao thông và có thể dẫn đến những hậu quả tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Vụ việc đã được bàn giao cho cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai xử lý theo thẩm quyền. Hành vi của tài xế ô tô này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đe dọa tính mạng của nhiều người.

Hiện tại, vụ việc đang được tiếp tục điều tra và xử lý theo pháp luật. Cơ quan chức năng kêu gọi người dân tiếp tục cung cấp thông tin và bằng chứng về các hành vi vi phạm giao thông để cùng chung tay xây dựng môi trường giao thông an toàn và lành mạnh.

Một vụ tai nạn đuối nước nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 24/7 tại một hồ nước gần chung cư Eco Green Sai Gon, nằm ở phường Tân Thuận, quận 7 cũ, TP.HCM. Nạn nhân là một người đàn ông 55 tuổi, làm nghề chạy xe ôm công nghệ và cư trú tại quận 4 cũ.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 15h cùng ngày, người đàn ông này đã dừng xe máy của mình ở vỉa hè gần hồ nước, xuống bờ hồ để rửa chân. Tuy nhiên, trong lúc không để ý, ông đã trượt chân và ngã xuống nước. Mặc dù nhiều người dân gần đó đã nhanh chóng chạy lại để cứu giúp, nhưng do nước hồ sâu và chảy nhanh, họ không thể tiếp cận nạn nhân kịp thời.

Sự việc đã được báo cáo nhanh chóng cho cơ quan công an địa phương. Gần 50 cảnh sát đã được huy động đến hiện trường, cùng với nhiều xe cứu nạn và hơn 10 người nhái mang bình dưỡng khí để tiến hành tìm kiếm nạn nhân. Tuy nhiên, do điều kiện thời tiết tối và nước dâng cao, công tác cứu hộ đã bị tạm dừng vào tối ngày 24/7.

Sau một thời gian tìm kiếm gắt gao, đến trưa ngày 25/7, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể của nạn nhân. Hiện trường vụ việc đã được cơ quan công an tiếp quản để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn.

Đáng chú ý, khu vực hồ nước này thường có nhiều người đến tắm và câu cá. Để tránh tai nạn, phường đã rào tôn một phần xung quanh hồ. Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về việc đảm bảo an toàn tại các khu vực công cộng, đặc biệt là những nơi có tiềm năng ẩn chứa nguy cơ tai nạn cao.

Đuối nước là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ngoài ý muốn ở nhiều nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Việc nâng cao ý thức của cộng đồng về các biện pháp phòng ngừa và ứng phó trong những tình huống khẩn cấp như thế này là rất cần thiết.

Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Mọi thông tin chi tiết sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ cơ quan công an.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không sở hữu bằng lái xe hợp lệ. Thông tin này được đưa ra sau khi cơ quan chức năng tiếp nhận phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có biểu hiện vi phạm và hoạt động không đúng theo quy định.

Ngày 27/7, vào lúc 21h, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô với biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương. Trong quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Thêm vào đó, phương tiện này có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Đặc biệt, xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên nhưng giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp đã không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm được phát hiện, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và lập hồ sơ vụ việc để tiến hành xử lý theo quy định của pháp luật. Đồng thời, Cục CSGT cũng kêu gọi người dân tiếp tục theo dõi và giám sát, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông, có thể gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý.

Trước đó, VietnamPlus đã đăng tải thông tin về việc nhiều phương tiện giao thông có hành vi vi phạm luật giao thông, và cảnh sát giao thông đã tiến hành xử phạt theo quy định. Để gia tăng hiệu quả trong công tác đảm bảo trật tự ATGT, lực lượng chức năng khuyến khích người dân cung cấp thông tin về các hành vi vi phạm.

Các biện pháp nhằm tăng cường quản lý và xử lý triệt để những hành vi vi phạm về an toàn giao thông liên tục được cơ quan chức năng đẩy mạnh. Song song với đó, việc nâng cao ý thức của người dân về tuân thủ các quy định pháp luật khi tham gia giao thông được đánh giá là yếu tố quan trọng nhằm giảm thiểu tai nạn và bảo vệ sự an toàn cho bản thân cũng như những người tham gia giao thông khác.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông báo vào ngày 24/7 rằng lực lượng chức năng đã lập biên bản và xử phạt tài xế N.H.Q., sinh năm 1979, đến từ Quảng Ninh, do điều khiển ô tô đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Sự việc xảy ra vào chiều ngày 22/7, khi tài xế Q. lái xe ô tô trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Khi đến lối ra đường cao tốc Bách Quang – Thái Nguyên, thay vì tuân thủ các quy định về giao thông, tài xế này đã đi lùi trên đường cao tốc. Hành động nguy hiểm của anh ta đã bị camera hành trình của một xe phía sau ghi lại.

Với hành vi đi lùi trên cao tốc, tài xế Q. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt lên đến 35 triệu đồng và bị trừ 10 điểm vào giấy phép lái xe của mình. Đây là một biện pháp mạnh mẽ nhằm răn đe và ngăn chặn những hành vi lái xe nguy hiểm tương tự trong tương lai.

Cục Cảnh sát giao thông cũng muốn nhấn mạnh và khuyến cáo tất cả các lái xe cần tuyệt đối tránh điều khiển xe đi lùi trên cao tốc. Hành động này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân người lái mà còn cho người khác tham gia giao thông. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông là rất quan trọng để phòng tránh tai nạn và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.

Cuộc sống của hàng triệu tài xế công nghệ tại TP.HCM đang đối mặt với nhiều thách thức khi thu nhập giảm dần do cạnh tranh và chi phí khấu hao tăng cao. Việc làm và thu nhập của họ phụ thuộc vào các ứng dụng công nghệ và đang trở nên ngày càng khó khăn.

Một tài xế công nghệ chia sẻ, thu nhập bình quân mỗi ngày sau khi trừ đi các khoản chi phí như xăng xe và chiết khấu, chỉ dao động từ 250.000 đến 300.000 đồng. Mức thu nhập này vừa đủ để trang trải cuộc sống và nuôi con gái đi học. Anh sử dụng chiếc xe máy Yamaha Sirius đã gần 10 năm tuổi như một công cụ mưu sinh. Tuy nhiên, với tình trạng cũ kỹ và hư hỏng hiện tại, anh rất muốn đổi sang một chiếc xe xăng đời mới hoặc xe điện để đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc. Nhưng với mức thu nhập hiện tại, việc đổi một chiếc xe máy mới là một thách thức lớn.

Gần đây, trên các hội nhóm tài xế và quán cà phê, các tài xế đang bàn tán về kế hoạch chuyển đổi xanh, trong đó 400.000 xe của shipper và tài xế công nghệ tại TP.HCM sẽ được chuyển sang xe điện. Điều này khiến nhiều tài xế, trong đó có anh, quan tâm và lo lắng về tương lai. Họ hiểu rằng chuyển đổi xe xăng sang xe điện là một xu hướng tất yếu nhằm giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, để thực hiện thành công, TP.HCM cần chuẩn bị một lộ trình cụ thể, hạ tầng và chính sách hỗ trợ phù hợp.

Trước hết, việc triển khai nên được thực hiện từng bước, có thể thông qua một số khu vực thí điểm trước khi mở rộng ra toàn thành phố. Việc chuẩn bị hạ tầng và chính sách hỗ trợ trực tiếp cho tài xế là rất quan trọng. Một số giải pháp có thể được xem xét, chẳng hạn như cho vay mua xe điện trả góp với lãi suất thấp, đổi xe cũ lấy xe điện với phần tiền còn lại trả dần, và đưa ra mức giá xe điện tốt hơn. Ngoài ra, cần có kế hoạch xử lý xe cũ nát và hư hỏng.

Bên cạnh đó, vấn đề sạc pin, thời gian sạc và sạc an toàn cũng cần được quan tâm. Với đặc thù công việc của tài xế, hạ tầng trạm sạc phải được đầu tư và bố trí đầy đủ để tiện sử dụng. Một khi các chính sách hỗ trợ được đưa ra một cách hợp lý và hỗ trợ trực tiếp cho tài xế, họ sẽ an tâm tham gia vào quá trình chuyển đổi này.

Để biết thêm thông tin về kế hoạch chuyển đổi xanh và chính sách hỗ trợ cho tài xế công nghệ, vui lòng truy cập đây hoặc đây để cập nhật thông tin mới nhất.