Trong nỗ lực thúc đẩy giao thông thân thiện môi trường, metro TP HCM vừa triển khai một chính sách mới cho phép khách hàng mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng. Đây là một phần của chương trình thí điểm kéo dài ba tháng do Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP HCM (HURC1) thực hiện.

Khách hàng chỉ được phép mang theo xe đạp cá nhân khi đã gấp gọn và đặt trong túi đựng, đảm bảo không cản trở không gian trên tàu cũng như không ảnh hưởng đến an toàn vận hành. Người mang xe đạp phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình và không được để ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu hoặc gây phiền toái cho hành khách khác. Ngoài ra, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép.

Giải pháp này nhắm tới việc tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là đối với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn. Chính sách này cũng thể hiện nỗ lực của TP HCM trong việc đẩy mạnh giao thông thân thiện môi trường và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

Trước đó, mô hình cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội. Sự thành công của mô hình này đã mở ra cơ hội cho các thành phố khác, bao gồm TP HCM, trong việc áp dụng các giải pháp giao thông tích hợp và bền vững.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, với chiều dài gần 20 km và bao gồm ba ga ngầm, 11 ga trên cao, đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024. Tổng mức đầu tư của dự án lên tới hơn 43.700 tỷ đồng. Trong tháng đầu tiên sau khi đưa vào vận hành, tuyến metro này đã cung cấp dịch vụ miễn phí vé cho hành khách.

Sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với trung bình mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt. Con số này đã vượt qua mục tiêu đề ra, cho thấy sự quan tâm và ủng hộ của người dân đối với phương tiện giao thông công cộng này.

Metro TP HCM hy vọng rằng việc triển khai chính sách mới này sẽ tiếp tục thu hút thêm nhiều hành khách, từ đó đóng góp vào mục tiêu xây dựng một hệ thống giao thông đô thị hiện đại, an toàn và thân thiện với môi trường.

Ngành công nghiệp mỹ phẩm tại Pháp đang trải qua một cuộc cách mạng trong mô hình kinh doanh của mình, khi mà luật chống lãng phí vì nền kinh tế tuần hoàn (AGEC) của Pháp đặt ra những thách thức mới. Luật này yêu cầu tái sử dụng bao bì lên tới 7% vào cuối năm 2025 và 10% vào năm 2027. Trước bối cảnh pháp lý này, sáu đơn vị trong ngành đã ra mắt một thí điểm gọi là ‘La Boucle Beauté Parfums’, nhằm mục đích tái sử dụng bao bì nước hoa trên quy mô lớn.

Thí điểm này, được triển khai từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 31 tháng 10 tại 192 điểm bán hàng khắp Pháp, là kết quả của sự hợp tác giữa Circul’R, We Don’t Need Roads và tổ chức sinh thái Citeo. Bốn thương hiệu lớn, bao gồm Parfums Christian Dior (LVMH), Diptyque, Kenzo Parfums (L’Oréal), và Rochas (Interparfums), cùng với hai nhà phân phối, Nocibé và Beauty Success, đã cùng nhau tham gia vào thí điểm này. Mục đích chính là kiểm tra khả năng tái sử dụng chai nước hoa trên quy mô lớn bằng cách cho phép khách hàng mang chai nước hoa đã qua sử dụng của các thương hiệu tham gia để đổi lấy phần thưởng.

Các chai được thu thập sẽ được phân loại và rửa tại một trung tâm chuyên dụng sử dụng logistics chung, trước khi được tái điều chỉnh để lưu hành lại. Quá trình làm sạch, quan trọng để đảm bảo chất lượng tái sử dụng, dựa trên quy trình rửa bằng CO₂ – một quy trình sáng tạo không sử dụng nước, chất tẩy rửa, hay dung môi. Sixtine Jourde-Roussel, giám đốc liên minh của Circul’R, cho biết: “Trên cơ sở những bài học kinh nghiệm từ thí điểm đầu tiên với sản phẩm chăm sóc da, chúng tôi hiện đang ra mắt thí điểm mới này dành riêng cho nước hoa. Tiếp cận dần dần theo loại hình sản phẩm cho phép chúng tôi xây dựng một nền tảng vững chắc và thực tế cho tái sử dụng trong mỹ phẩm”.

Mặc dù hứa hẹn một dấu chân môi trường thấp, thí điểm tái sử dụng chai này vẫn cần phải chứng minh giá trị kỹ thuật của mình. Thông tin phản hồi từ thí điểm sẽ được sử dụng cho một loạt các phân tích môi trường và kinh tế, bao gồm tiêu thụ nước và năng lượng. Mô hình kinh tế cũng sẽ được thực hiện để xác định điều kiện cho khả năng tồn tại của một hệ thống như vậy trên quy mô lớn. Đồng thời, một nghiên cứu người tiêu dùng sẽ phân tích nhu cầu của khách hàng đối với mô hình mới này.

Sixtine Jourde-Roussel cũng nhấn mạnh: “Chúng tôi cần khối lượng để tái sử dụng tạo ra động lực và kinh tế规模. Điều này có nghĩa là xem xét lại giá trị của một chai nước hoa, không chỉ như bao bì, mà như một vật thể bền vững, có khả năng sử dụng trong các dòng sản phẩm ít cao cấp hơn hoặc thị trường thứ cấp”.

Sản xuất thủy tinh vẫn là một trong những quy trình tiêu tốn nhiều năng lượng nhất trong ngành công nghiệp mỹ phẩm và nước hoa. Sáng kiến này có thể trở thành bước đầu tiên hướng tới tiêu chuẩn hóa tái sử dụng trong thế giới nước hoa cao cấp, một ngành lâu nay thống trị bởi bao bì sử dụng một lần.