Tiến độ dự án – Suckhoexahoi.com https://suckhoexahoi.com Trang thông tin sức khỏe xã hội Việt Nam Thu, 02 Oct 2025 09:28:38 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/suckhoexahoi/2025/08/suckhoexahoi.svg Tiến độ dự án – Suckhoexahoi.com https://suckhoexahoi.com 32 32 Khu kinh tế Vân Phong: Tìm lối đi cho dự án chậm tiến độ https://suckhoexahoi.com/khu-kinh-te-van-phong-tim-loi-di-cho-du-an-cham-tien-do/ Thu, 02 Oct 2025 09:28:35 +0000 https://suckhoexahoi.com/khu-kinh-te-van-phong-tim-loi-di-cho-du-an-cham-tien-do/

Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa, đang đối mặt với thách thức lớn trong việc thu hút đầu tư do tồn tại nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Thực trạng này đã khiến phần lớn các dự án đầu tư tại đây chậm tiến độ triển khai, ảnh hưởng đến sự phát triển của khu kinh tế.

Bên cạnh đó, các quy hoạch chuyên ngành chưa được đồng bộ và các chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp, khu đô thị còn hạn chế, chưa đáp ứng được nhu cầu thu hút nhà đầu tư vào khu kinh tế. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết cho chính quyền tỉnh Khánh Hòa và các cơ quan liên quan trong việc tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của Khu kinh tế Vân Phong.

Mặc dù vậy, Khu kinh tế Vân Phong sở hữu vị trí địa lý thuận lợi, hội tụ nhiều yếu tố để phát triển đa ngành, đa lĩnh vực. Với độ sâu trung bình từ 20 đến 27m, kín gió, không bị bồi lắng, gần tuyến hàng hải quốc tế, Khu kinh tế Vân Phong có vị trí chiến lược quan trọng trong giao thương hàng hóa với các nước trong khu vực. Điều này tạo thuận lợi để phát triển cảng nước sâu và dịch vụ hậu cần cảng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Khu kinh tế Vân Phong cũng có tiềm năng phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp, vui chơi giải trí với quy mô lớn, khu đô thị hiện đại đẳng cấp quốc tế. Hạ tầng kỹ thuật của khu kinh tế này cũng được quan tâm đầu tư, với các tuyến cao tốc đi qua như cao tốc Vân Phong – Nha Trang, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Những điều này tạo cơ sở vững chắc cho sự phát triển bền vững của khu kinh tế trong tương lai.

Về cơ chế, chính sách, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 09-NQ/TW ngày 28/1/2022 về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2045. Nghị quyết này đã định hướng phát triển Khu kinh tế Vân Phong trở thành động lực phát triển của tỉnh và khu vực Nam Trung Bộ.

Quốc hội cũng đã ban hành một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa tại Nghị quyết số 55/2022/QH15 ngày 16/6/2022, trong đó có Khu kinh tế Vân Phong. Đây là cơ hội và thời cơ thuận lợi để Khu kinh tế Vân Phong chuyển mình cất cánh, thoát khỏi khó khăn và vướng mắc hiện nay.

Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, Khu kinh tế Vân Phong cần phải giải quyết dứt điểm vấn đề giải phóng mặt bằng và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật. Đồng thời, cần có cơ chế, chính sách thu hút đầu tư hấp dẫn để thu hút nhà đầu tư đến với khu kinh tế này. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền, doanh nghiệp và người dân là chìa khóa để Khu kinh tế Vân Phong vượt qua thách thức, hướng tới tương lai phát triển bền vững.

]]>
Dự án chống ngập 10.000 tỷ: Giải bài toán chậm trễ bằng cơ chế đặc thù https://suckhoexahoi.com/du-an-chong-ngap-10-000-ty-giai-bai-toan-cham-tre-bang-co-che-dac-thu/ Thu, 02 Oct 2025 07:44:15 +0000 https://suckhoexahoi.com/du-an-chong-ngap-10-000-ty-giai-bai-toan-cham-tre-bang-co-che-dac-thu/

Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng tại TPHCM đang đứng trước nguy cơ lãng phí lớn do chậm tiến độ triển khai. Mặc dù đã hoàn thành 90% công trình, dự án đang “đóng băng” do vướng mắc trong việc ký kết phụ lục hợp đồng BT. Tổng số lãi vay đã lên gần 4.000 tỷ đồng và khối tài sản hơn 8.200 tỷ đồng đang dần xuống cấp. Sự chậm trễ này không chỉ gây thiệt hại tài chính khổng lồ mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Tình trạng chậm trễ cũng diễn ra tương tự với dự án đường Vành đai 2. Dù đã có 47km được đầu tư và khai thác, nhưng 14km còn lại vẫn đang tiếp tục quá trình đầu tư. Việc không thể khép kín các đoạn còn lại không chỉ khiến hơn 50km đã xây dựng không thể phát huy hiệu quả, mà còn khiến chi phí đầu tư leo thang chóng mặt.

Để giải quyết vấn đề này, Chính phủ và các bộ, ngành đang vào cuộc “giải cứu”. Bộ Tài chính đã đề xuất Chính phủ cho phép TPHCM điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng và chịu trách nhiệm toàn diện về quyết định này. Bộ cũng đồng thuận để thành phố thanh toán quỹ đất cho nhà đầu tư theo nguyên tắc ngang giá.

Hơn 4 năm dừng thi công, công trường Vành đai 2 cỏ mọc um tùm, xuống cấp
Hơn 4 năm dừng thi công, công trường Vành đai 2 cỏ mọc um tùm, xuống cấp

UBND TPHCM cũng đang gấp rút hoàn thiện thủ tục pháp lý để có thể dùng ngân sách thanh toán cho nhà đầu tư, mở đường cho dự án tái khởi động. Việc giải quyết các vướng mắc này được kỳ vọng sẽ kịp thời giải quyết khó khăn kéo dài, tránh lãng phí nguồn lực và khắc phục tác động tiêu cực ảnh hưởng đến đời sống người dân.

]]>
Cao tốc chậm tiến độ vì thiếu cát, chủ đầu tư tìm giải pháp thay thế https://suckhoexahoi.com/cao-toc-cham-tien-do-vi-thieu-cat-chu-dau-tu-tim-giai-phap-thay-the/ Tue, 23 Sep 2025 20:27:32 +0000 https://suckhoexahoi.com/cao-toc-cham-tien-do-vi-thieu-cat-chu-dau-tu-tim-giai-phap-thay-the/

Dự án cao tốc tại Cần Thơ đang đối mặt với thách thức về tiến độ do thiếu vật liệu cát, điều này không chỉ ảnh hưởng đến việc lưu thông mà còn có tác động tiêu cực đến nền kinh tế – xã hội của địa phương. Được biết, dự án cao tốc này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các tỉnh, thành và thúc đẩy sự phát triển kinh tế.

Tuy nhiên, sự thiếu hụt vật liệu cát đã gây ra trở ngại lớn cho quá trình thi công. Chủ đầu tư đang tích cực làm việc với các nhà cung cấp để nhanh chóng bổ sung nguồn vật liệu cần thiết. Đồng thời, họ cũng xem xét điều chỉnh các giải pháp thi công nhằm đạt hiệu quả cao nhất, đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án.

Sự chậm trễ trong tiến độ thi công cao tốc tại Cần Thơ đang trở thành một thách thức đáng kể. Chủ đầu tư đang nỗ lực gấp rút để bổ sung vật liệu và điều chỉnh các giải pháp thi công để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ. Việc đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án không chỉ giúp thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Để giải quyết vấn đề thiếu vật liệu cát, chủ đầu tư đã và đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng và nhà cung cấp để tìm kiếm nguồn vật liệu thay thế và áp dụng các công nghệ thi công tiên tiến. Qua đó, không chỉ giúp giải quyết vấn đề về vật liệu mà còn giúp nâng cao hiệu quả thi công và giảm thiểu tác động đến môi trường.

Trong thời gian tới, dự án cao tốc tại Cần Thơ sẽ tiếp tục được triển khai với sự quyết tâm cao từ chủ đầu tư và các bên liên quan. Với những nỗ lực không ngừng, dự án sẽ sớm hoàn thành, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

]]>
Thủ tướng chỉ đạo Quảng Trị ‘nghĩ sâu, làm lớn’ với dự án cảng hàng không https://suckhoexahoi.com/thu-tuong-chi-dao-quang-tri-nghi-sau-lam-lon-voi-du-an-cang-hang-khong/ Wed, 13 Aug 2025 00:27:11 +0000 https://suckhoexahoi.com/thu-tuong-chi-dao-quang-tri-nghi-sau-lam-lon-voi-du-an-cang-hang-khong/

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thực hiện chuyến công tác đến tỉnh Quảng Trị nhằm kiểm tra tiến độ các dự án trọng điểm đang được triển khai trên địa bàn. Trong số đó, có Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy và Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.

Dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ đang được khẩn trương đẩy nhanh tiến độ.
Dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ đang được khẩn trương đẩy nhanh tiến độ.

Trong chuyến thăm Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam, Thủ tướng ghi nhận các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành các khối lượng chính, chỉ còn lại công tác hoàn thiện 3 cầu vượt, các nút giao và đảm bảo an toàn giao thông. Hiện tại, các nhà thầu đang triển khai thi công 3 ca, 4 kíp nhằm phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8, đưa vào khai thác trong dịp 19/8.

Thủ tướng động viên cán bộ, công nhân thi công Cảng hàng không Quảng Trị .
Thủ tướng động viên cán bộ, công nhân thi công Cảng hàng không Quảng Trị .

Dự án đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ có tổng mức đầu tư trên 9.919 tỷ đồng và được xem là một trong những dự án quan trọng của tỉnh Quảng Trị trong việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.

Thủ tướng cũng đã đến kiểm tra Khu bến cảng Mỹ Thủy, một dự án trọng điểm của tỉnh với diện tích 685ha và tổng mức đầu tư lên đến 15.000 tỷ đồng. Dự án này do Công ty CP Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy làm chủ đầu tư và được chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 5.900 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong thời gian 2023 – 2027.

Thủ tướng và lãnh đạo tỉnh Quảng Trị tặng quà cán bộ, công nhân thi công các dự án trọng điểm.
Thủ tướng và lãnh đạo tỉnh Quảng Trị tặng quà cán bộ, công nhân thi công các dự án trọng điểm.

Hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 đã hoàn thành và đang tiến hành thi công với quy mô 4 bến. Các hạng mục khác đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành theo kế hoạch.

Về Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, Thủ tướng đã kiểm tra và ghi nhận dự án được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 – Giải phóng mặt bằng và Dự án thành phần 2 – xây dựng Cảng hàng không.

Đến nay, đã hoàn thành hạng mục sân đỗ và lề vật liệu, đang thi công các hạng mục đường cất hạ cánh và đường lăn; hạng mục nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu đang được thi công tích cực.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao tiềm năng và thế mạnh của tỉnh Quảng Trị, đồng thời gợi mở những hướng đi phù hợp để đưa quê hương Quảng Trị ngày càng phát triển.

Thủ tướng nhấn mạnh rằng, cùng với đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, Quảng Trị cần hoàn thiện công tác quy hoạch, khai thác hiệu quả lợi thế về giao thông để phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao…, từng bước đưa đời sống nhân dân ngày càng ấm no, hạnh phúc.

Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu lãnh đạo tỉnh, các sở, ngành cần mạnh dạn “nghĩ sâu, làm lớn”, tận dụng tối đa thế mạnh của hệ thống đường cao tốc, đường ven biển, cảng hàng không, cảng biển… để đẩy mạnh kết nối vùng, khu vực, đưa Quảng Trị ngày càng phát triển.

Thủ tướng cũng lưu ý rằng tỉnh Quảng Trị cần sẵn sàng tinh thần triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trong thời gian tới, nhằm tạo tiền đề cho sự phát triển bền vững của địa phương.

]]>
Chủ tịch UBND tỉnh: Đầu tư mở rộng Nhà máy thủy điện Sơn La phải bài bản và kỹ lưỡng https://suckhoexahoi.com/chu-tich-ubnd-tinh-dau-tu-mo-rong-nha-may-thuy-dien-son-la-phai-bai-ban-va-ky-luong/ Tue, 29 Jul 2025 15:11:54 +0000 https://suckhoexahoi.com/chu-tich-ubnd-tinh-dau-tu-mo-rong-nha-may-thuy-dien-son-la-phai-bai-ban-va-ky-luong/

Ngày 21/7, tại tỉnh Sơn La, đồng chí Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh, đã chủ trì cuộc họp quan trọng để thảo luận về kiến nghị của cử tri liên quan đến việc điều chỉnh tiến độ đầu tư mở rộng Nhà máy thủy điện Sơn La. Cuộc họp có sự tham gia của các đồng chí lãnh đạo và đại diện từ các sở, ngành, cũng như Công ty Thủy điện Sơn La.

Lãnh đạo Sở Nông nghiệp và môi trường phát biểu tại cuộc họp.
Lãnh đạo Sở Nông nghiệp và môi trường phát biểu tại cuộc họp.

Cuộc họp đã nghe báo cáo của lãnh đạo Công ty Thủy điện Sơn La về đề xuất điều chỉnh tiến độ đầu tư mở rộng hai nhà máy thủy điện Sơn La và Lai Châu. Theo đề xuất, việc mở rộng thủy điện Sơn La sẽ bao gồm xây dựng 2 tổ máy với tổng công suất 800 MW, trong khi mở rộng thủy điện Lai Châu sẽ là 1 tổ máy với công suất 400 MW. Việc mở rộng này được kỳ vọng sẽ giúp đảm bảo cung cấp điện trong mùa khô, nâng cao hiệu quả vận hành liên hồ chứa và phát huy tối đa giá trị tài nguyên nước.

Lãnh đạo Công ty thủy điện Sơn La báo cáo đề xuất tại cuộc họp.
Lãnh đạo Công ty thủy điện Sơn La báo cáo đề xuất tại cuộc họp.

Công ty Thủy điện Sơn La đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh xem xét và kiến nghị Bộ Công Thương, Chính phủ điều chỉnh tiến độ đầu tư mở rộng nhà máy thủy điện Sơn La và Lai Châu từ giai đoạn 2031-2035 sang giai đoạn 2025-2030. Bên cạnh đó, họ cũng đề nghị phê duyệt điều chỉnh mức nước dâng bình thường hồ chứa thủy điện Sơn La từ 215m lên 216m và tiến hành khảo sát toàn bộ lưu vực sông Hồng để tính toán lại dung tích phòng lũ các hồ chứa thủy điện Sơn La, Hòa Bình.

Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh rằng Nhà máy thủy điện Sơn La không chỉ là một công trình năng lượng trọng điểm quốc gia mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an ninh năng lượng, phát triển kinh tế – xã hội và tăng thu cho ngân sách địa phương. Vì vậy, việc điều chỉnh tiến độ đầu tư mở rộng cần được chuẩn bị kỹ lưỡng và bài bản.

Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại cuộc họp.
Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại cuộc họp.

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Công ty Thủy điện Sơn La bổ sung và hoàn thiện các hồ sơ, phân tích kỹ lưỡng các yếu tố kỹ thuật, pháp lý và kinh tế. Điều này sẽ giúp Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh và UBND tỉnh có cơ sở để kiến nghị với Bộ Công Thương, Chính phủ xem xét và đẩy nhanh tiến độ triển khai trong thời gian tới.

Các đại biểu dự hội nghị.
Các đại biểu dự hội nghị.

Đồng chí Nguyễn Đình Việt cũng nhấn mạnh rằng việc điều chỉnh tiến độ đầu tư mở rộng Nhà máy thủy điện Sơn La cần được xem xét và phê duyệt bởi các cấp có thẩm quyền. Để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của dự án, các bên liên quan cần phải phối hợp chặt chẽ và thực hiện nghiêm túc các quy định pháp luật về đầu tư và xây dựng.

Cuối cùng, Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La đề nghị các sở, ban, ngành và Công ty Thủy điện Sơn La tập trung hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để trình các cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định. Đồng thời, cũng yêu cầu các đơn vị liên quan vào cuộc ngay từ những ngày đầu, tạo sự chuyển biến thực chất, góp phần đưa dự án vào vận hành hiệu quả sớm nhất có thể.View article details here. và tiếp tục thực hiện các bước tiếp theo để đảm bảo hoàn thành dự án theo tiến độ đề ra

]]>
Giải ngân vốn đầu tư công 6 tháng đạt 32,5%: Đã rõ người, rõ việc, nhưng vẫn vướng ở đâu? https://suckhoexahoi.com/giai-ngan-von-dau-tu-cong-6-thang-dat-325-da-ro-nguoi-ro-viec-nhung-van-vuong-o-dau/ Mon, 28 Jul 2025 01:11:19 +0000 https://suckhoexahoi.com/giai-ngan-von-dau-tu-cong-6-thang-dat-325-da-ro-nguoi-ro-viec-nhung-van-vuong-o-dau/

Trong 6 tháng cuối năm 2025, kỳ vọng giải ngân vốn đầu tư công sẽ được đẩy mạnh, góp phần tăng trưởng kinh tế nhờ vào việc phân cấp, phân quyền gắn với yêu cầu rõ ràng về trách nhiệm và kết quả. Theo báo cáo, trong 6 tháng đầu năm, giải ngân vốn đầu tư công đạt hơn 268.100 tỷ đồng, đạt 32,5% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn cùng kỳ năm 2024.

Là một dự án đầu tư công trọng điểm quốc gia, Thủ tướng yêu cầu sân bay Long Thành phải cơ bản hoàn thành trong năm 2025.
Là một dự án đầu tư công trọng điểm quốc gia, Thủ tướng yêu cầu sân bay Long Thành phải cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Vốn đầu tư công đã được tập trung vào những dự án trọng điểm quốc gia, nhất là các tuyến cao tốc và hệ thống giao thông liên vùng. Chính phủ đã ban hành nhiều chỉ thị, công điện và trực tiếp kiểm tra hiện trường để tháo gỡ điểm nghẽn trong giải ngân vốn đầu tư công. Việc phân cấp, phân quyền đã tạo điều kiện thuận lợi để các bộ, ngành, địa phương chủ động hơn trong công tác quản lý, trong đó có công tác giải ngân vốn đầu tư công.

Việc đẩy mạnh phân cấp cho chính quyền cấp tỉnh và cấp xã theo nguyên tắc địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm đã phát huy tính chủ động, sáng tạo của chính quyền địa phương các cấp. Giải ngân vốn đầu tư công đã trở thành thước đo quan trọng nhất phản ánh năng lực thực thi chính sách của các bộ ngành, địa phương. Trong bối cảnh phân cấp, phân quyền, đòi hỏi các cấp chính quyền tỉnh, xã phải thực sự nhập cuộc với tinh thần trách nhiệm cao, quyết liệt, kịp thời tháo gỡ những điểm nghẽn.

Năm 2025 là năm bản lề của kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội giai đoạn 2021-2025. Vì thế, giải ngân vốn đầu tư công nhanh, hiệu quả, thúc đẩy tăng trưởng đạt mục tiêu 8% không chỉ là nhiệm vụ trước mắt, mà còn là yếu tố then chốt để tạo bứt phá trong năm cuối của kế hoạch, góp phần hoàn thành các mục tiêu đã đặt ra. Để đạt được mục tiêu này, các cấp chính quyền cần tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền và tăng cường trách nhiệm của các bộ, ngành, địa phương trong công tác giải ngân vốn đầu tư công.

Trước những thách thức và cơ hội trong việc giải ngân vốn đầu tư công, các chuyên gia kinh tế cho rằng, cần có những giải pháp đồng bộ và quyết liệt hơn nữa để tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn và đẩy nhanh tiến độ giải ngân. Việc này không chỉ giúp đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế mà còn góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công và tạo ra những tác động tích cực đến nền kinh tế.

Một số giải pháp đã được đề xuất nhằm đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, bao gồm: tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và giám sát việc giải ngân vốn đầu tư công; nâng cao năng lực cán bộ và cơ quan quản lý; cải thiện môi trường đầu tư và tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp; và tăng cường sự phối hợp giữa các bộ, ngành và địa phương trong công tác giải ngân vốn đầu tư công. Trang thông tin điện tử của Chính phủ cũng đã có những hướng dẫn và chỉ đạo cụ thể để các bộ, ngành và địa phương thực hiện.

]]>