Xe mô tô – Suckhoexahoi.com https://suckhoexahoi.com Trang thông tin sức khỏe xã hội Việt Nam Thu, 02 Oct 2025 11:45:11 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/suckhoexahoi/2025/08/suckhoexahoi.svg Xe mô tô – Suckhoexahoi.com https://suckhoexahoi.com 32 32 Yamaha TW200 – Biểu tượng 38 năm của sự giản dị và bền bỉ https://suckhoexahoi.com/yamaha-tw200-bieu-tuong-38-nam-cua-su-gian-di-va-ben-bi/ Thu, 02 Oct 2025 11:45:02 +0000 https://suckhoexahoi.com/yamaha-tw200-bieu-tuong-38-nam-cua-su-gian-di-va-ben-bi/

Trong thế giới xe máy hiện đại, nơi công nghệ và điện tử đang ngày càng chi phối hầu hết các quyết định sản phẩm, Yamaha TW200 nổi lên như một cái tên hiếm hoi vẫn giữ nguyên bản sắc suốt 38 năm qua. Ra mắt lần đầu vào năm 1987, mẫu xe địa hình phân khối nhỏ này vẫn tiếp tục được sản xuất và bán ra thị trường vào năm 2026. Với thiết kế đơn giản, bền bỉ và thuần túy, TW200 đã trở thành biểu tượng văn hóa của sự giản dị trong thế giới xe hai bánh.

Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 7.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 7.

Tên gọi TW200 là viết tắt của ‘Trail Way’, phản ánh triết lý thiết kế và mục đích sử dụng của mẫu xe này. Từ những ngày đầu, TW200 được định hình là mẫu xe địa hình hạng nhẹ, phù hợp để chinh phục những con đường mòn, bãi cát, bãi sỏi và các tuyến đường không tên. Thiết kế này cho phép người lái dễ dàng điều khiển trên nhiều loại địa hình khác nhau.

Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 2.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 2.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 8.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 8.

Một trong những đặc điểm nổi bật của TW200 là khung xe đơn giản, trọng tâm thấp, hệ thống treo hiệu quả và bộ lốp siêu béo. Những đặc điểm này giúp chiếc xe đạt được độ ổn định cao và có thể vượt địa hình mềm mà không bị lún hay trượt. Mẫu xe này sử dụng khối động cơ xi-lanh đơn 196cc, làm mát bằng không khí và bộ chế hòa khí, thay vì phun xăng điện tử hiện đại.

Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 5.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 5.

Mặc dù không mạnh mẽ, động cơ của TW200 rất khỏe ở vòng tua thấp, dễ bảo trì và có độ bền cao, khiến mẫu xe này trở thành bạn đồng hành đáng tin cậy. Tại Bắc Mỹ, TW200 đã trở thành một phần quan trọng của văn hóa xe máy, trong khi tại Nhật Bản, nó đã trở thành biểu tượng phong cách trong thập niên 1990.

Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 9.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 9.

Dù bị ngừng sản xuất tại thị trường nội địa Nhật Bản vào năm 2008 do không đạt tiêu chuẩn khí thải, Yamaha vẫn tiếp tục sản xuất TW200 tại Bắc Mỹ. Đến nay, phiên bản 2026 của mẫu xe này vẫn giữ nguyên thiết kế cổ điển, yên xe thấp 790mm, trọng lượng khoảng 126kg và đồng hồ cơ với chỉ báo tốc độ tối đa 55 dặm/giờ.

Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 3.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 3.

Điều đặc biệt của TW200 không nằm ở trang bị hiện đại hay tính năng công nghệ, mà ở triết lý giản đơn nhưng hiệu quả. Mẫu xe này không có ABS, màn hình kỹ thuật số hay kết nối điện thoại, nhưng vẫn sống khỏe và được nhiều tay lái địa hình tin dùng.

Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 4.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 4.

Với mức giá dưới 5.000 USD tại thị trường Mỹ, Yamaha TW200 là lựa chọn hợp lý cho những ai mới bắt đầu chơi xe địa hình, sống ở vùng nông thôn hoặc các phượt thủ tìm kiếm một chiếc xe đáng tin cậy, đơn giản và có thể sửa chữa dễ dàng.

Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 10.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 10.

Tóm lại, Yamaha TW200 không chỉ là một mẫu xe cổ, mà còn là di sản của một thời kỳ mà con người lái xe vì đam mê, hành trình và bản thân họ, chứ không phải vì công nghệ hay tiện nghi. Trong một thế giới ngày càng số hóa và tự động hóa, TW200 vẫn là minh chứng cho vẻ đẹp của sự giản đơn và tự do trên đường.

Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 6.
Đây là mẫu xe máy 38 năm không thay đổi nhưng không bao giờ lỗi mốt của nhà Yamaha!- Ảnh 6.
]]>
Vụ tai nạn giao thông ở Hưng Yên: Kiểm sát hiện trường, xác định trách nhiệm pháp lý https://suckhoexahoi.com/vu-tai-nan-giao-thong-o-hung-yen-kiem-sat-hien-truong-xac-dinh-trach-nhiem-phap-ly/ Sat, 20 Sep 2025 05:26:23 +0000 https://suckhoexahoi.com/vu-tai-nan-giao-thong-o-hung-yen-kiem-sat-hien-truong-xac-dinh-trach-nhiem-phap-ly/

Một vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 30/7/2025 trên tuyến đường 461, thuộc tổ dân phố số 8, xã Thái Thụy, tỉnh Hưng Yên. Vụ việc liên quan đến va chạm giữa một xe ô tô tải và một xe mô tô hai bánh, khiến hai người bị thương và phải đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Cụ thể, vào khoảng 13 giờ 30 phút ngày 30/7/2025, xe ô tô tải biển kiểm soát 17C-209.81 do ông Tô V.D. (sinh năm 1964) điều khiển, lưu thông theo hướng từ ngã tư Diêm Điền đến thôn Quang Lang, xã Thái Thụy. Khi xe đi đến Km0+400 đường 461 thì xảy ra va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 17AA-632.16 do anh Nguyễn Cao V.A. (sinh năm 2006) điều khiển, chở theo chị Nguyễn Thị Bé N. (sinh năm 2008), lưu thông theo chiều ngược lại.

Hậu quả vụ tai nạn khiến anh V.A. và chị Bé N. bị thương phải đưa đi cấp cứu tại bệnh viện; cả hai phương tiện đều bị hư hỏng đáng kể. Ngay sau khi nhận được tin báo, các cơ quan chức năng xã Thái Thụy đã tổ chức khám nghiệm hiện trường, phương tiện liên quan và kiểm tra dấu vết tại khu vực xảy ra tai nạn.

Qua công tác kiểm sát, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7 – Hưng Yên nhận thấy hoạt động khám nghiệm được thực hiện đúng trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Thành phần tham gia đầy đủ, việc thu thập dấu vết, chụp ảnh hiện trường, đo vẽ sơ đồ và bảo quản phương tiện được tiến hành khách quan, nghiêm túc và kịp thời.

Căn cứ vào kết quả khám nghiệm và các tài liệu thu thập ban đầu, cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ mức độ lỗi của các bên liên quan để xác định trách nhiệm pháp lý, phục vụ công tác điều tra xử lý theo quy định pháp luật. Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7 – Hưng Yên sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với cơ quan điều tra để giám sát, đảm bảo quá trình xác minh, xử lý vụ việc diễn ra đúng pháp luật, khách quan và không bỏ lọt hành vi vi phạm, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông trong nhân dân và phòng ngừa các vụ tai nạn đáng tiếc tương tự trong thời gian tới.

]]>
Quảng Ngãi: Triệt phá đường dây trộm cắp xe máy ở vùng núi https://suckhoexahoi.com/quang-ngai-triet-pha-duong-day-trom-cap-xe-may-o-vung-nui/ Fri, 29 Aug 2025 02:56:11 +0000 https://suckhoexahoi.com/quang-ngai-triet-pha-duong-day-trom-cap-xe-may-o-vung-nui/

Một loạt vụ trộm cắp xe mô tô đã xảy ra tại các xã miền núi thuộc khu vực miền núi tỉnh Quảng Ngãi, gây ra sự lo lắng và bất an cho người dân địa phương. Các vụ việc này đã diễn ra khi người dân đi làm rẫy và để xe ở bìa rừng, tạo cơ hội cho những kẻ trộm.

Trước tình hình này, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Quảng Ngãi đã nhanh chóng vào cuộc, thu thập tài liệu và xác lập chuyên án để đấu tranh, làm rõ. Qua quá trình điều tra, lực lượng cảnh sát hình sự đã phối hợp với Công an xã Sơn Hà bắt giữ đối tượng C.V.T (41 tuổi), trú tại thôn Nước Y, xã Ba Vinh.

Đối tượng C.V.T đã bị bắt giữ khi đang sửa lại chiếc xe trộm cắp được. Tại cơ quan công an, C.V.T khai nhận rằng trong thời gian qua, cùng với đồng phạm N.V.T (38 tuổi), trú tại phường Nghĩa Lộ, đã thực hiện 17 vụ trộm cắp xe mô tô để bán lấy tiền tiêu xài.

Đáng chú ý, C.V.T là đối tượng có tiền án về tội tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có. Với kinh nghiệm từng làm nghề sửa xe máy, C.V.T hiểu rõ cấu tạo của xe và có thể khởi động được xe chỉ với một đoạn dây điện để trộm cắp.

Thủ đoạn của C.V.T và đồng phạm là lợi dụng sự chủ quan của người dân khi để xe ở nơi không an toàn, sau đó sử dụng các phương tiện để di chuyển đến địa điểm và thực hiện hành vi trộm cắp. Tuy nhiên, dù có nhiều chiêu trò, C.V.T và đồng phạm vẫn không thoát khỏi sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng.

Hiện trường các vụ trộm cắp xe máy đã được cơ quan công an thu thập và đang được điều tra làm rõ. Phòng Cảnh sát hình sự khuyến cáo người dân nâng cao cảnh giác, ý thức tự bảo vệ tài sản, không để các đối tượng xấu có cơ hội thực hiện hành vi trộm cắp. Các cá nhân là bị hại trong các vụ trộm cắp xe máy với thủ đoạn tương tự có thể liên hệ ngay với lực lượng chức năng để được tiếp nhận, xử lý.

Vietnamnet.vn và các cơ quan chức năng khác sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc này.

]]>