Ngày 01/8, nhiều tỉnh thành trên cả nước đã chính thức triển khai bán xăng E10, một loại nhiên liệu mới trên thị trường. Trong ngày đầu tiên, người dân đã tỏ ra khá thoải mái khi sử dụng loại xăng này cho phương tiện của mình. Xăng E10 hiện có giá thấp hơn xăng Ron95 khoảng 240 đồng/lít, một yếu tố quan trọng giúp thu hút người tiêu dùng.
Nhiều người đã có kinh nghiệm sử dụng xăng E5, vì vậy họ không còn bỡ ngỡ khi chuyển sang E10. Các chuyên gia đánh giá rằng việc thay thế dần xăng RON95 bằng E10 là một lựa chọn phù hợp với điều kiện thực tiễn tại Việt Nam. Tuy nhiên, vấn đề còn lại là làm thế nào để người tiêu dùng thực sự yên tâm khi sử dụng loại nhiên liệu mới này.
Theo Bộ Công Thương, hiện Việt Nam có 6 nhà máy sản xuất ethanol đạt chuẩn để dùng cho pha chế xăng sinh học, với tổng công suất sản xuất khoảng 750.000 – 800.000 m³/năm. Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp lớn đã đầu tư vào hệ thống trộn và phân phối xăng sinh học E5 từ năm 2018. Điều này cho thấy hạ tầng kỹ thuật và logistics cho E10 đã cơ bản sẵn sàng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai loại xăng này trên toàn quốc.
Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn góp phần đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu cho thị trường. Hơn nữa, với mức giá cạnh tranh so với xăng truyền thống, E10 hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn phổ biến cho người tiêu dùng trong thời gian tới.
Nhìn chung, sự ra đời của xăng E10 là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển năng lượng bền vững tại Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo sự chấp nhận rộng rãi của người tiêu dùng, các cơ quan chức năng cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, hướng dẫn và giám sát chất lượng của loại nhiên liệu mới này.